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捷安特atx800配置
捷安特ATX800
简单介绍
视频时间 02:04
atx
860和xtc
800配置
答:
ATX860属于山地入门级,零售价大概3000元,
捷安特ALUXX铝合金车架+SHIMANODeore30速+油压碟刹+线控锁死铝合金避震前叉
。XTC800属于山地业余级,零售价大概3700元,捷安特ALUXXSL超轻铝合金车架+SHIMANODeore30速+油压碟刹+内走线+线控锁死镁合金避震前叉,这车无论通勤、长途,还是作为运动入门车,都很合适...
捷安特
xtc
800
为什么那么贵
答:
因为XTC
800
在国内山地车业界(数年来)被称为“三千块的分水岭”“入门级XC型硬尾山地车的标杆”。几何设计、用料、品控,
捷安特
在中国牌子里是最好的,同时满足轻度XC需求,整车 升级空间 不错,质量口碑也很好。产品特点:秉承一贯的竞技血统,一如既往的绝佳操控,全新XTC 8系掀起全金属风暴再袭27....
捷安特atx
798和xtc
800
性价比怎样?xtc800 3498 atx798 2998元。还有_百...
答:
ATX798的配置单:缺点东西,牙盘是杂牌的,轮组是杂牌培林的。
XTC800的配置单:同样的,牙盘是杂牌的,但是轮组要比ATX798的好
。配置上差距不大,都是M610的变速套件+M395的低端油碟,XTC贵出的部分就是车架和轮组。性价比上ATX好一点。
XTC
800
定位?
答:
xtc800定位高端 目前市场价:3598元 产品特点:秉承一贯的竞技血统。1、
27.5轮组
设计最大化提升效能,增加更多胎纹中排的接触面积,提高顺畅度,增加稳定性又不影响越野性能。2、
30S变速套件
,满足竞技挑战需求,高强度、顺滑变速体验提升骑乘质感 3、油压碟刹在你高强度的骑乘运动中提供强有力的安全...
捷安特atx
850和xtc
800
?
答:
捷安特
的车架技术等级分为ALUXX、ALUXX SL和ALUXX SLR,
ATX
系列覆盖了整个ALUXX阵容,最低端型号的车架在1K到3K之间。然而,XTC
800
起步就是ALUXX SL,即使是3K价位的XTC860,其实质上与6K以上的SLR级别相当,这意味着你只需花费额外的300元,就能从ATX的最低档跨越到XTC的中高端。这个提升不仅体现在车架...
捷安特xtc
800
和
捷安特atx
835区别大么
答:
xtc
800
与
ATX
835的
配置
差别很大,XTC的配置要高很多。这两款车都是27.5轮径的山地车,在配置上有很大差别,从下面几点分析:1、车架,xtc的车架是ALUXX SL车架,比ATX的车架要轻,强度也高。2、变速,xtc是全套的DEROE30速套件,ATX是M370的27速套件。3、刹车,xtc是ShimanoM395油刹,ATX是M355油刹,...
捷安特atx800
后拨什么型号
答:
为AX800。是因为它采用了全封闭式设计,内部采用调速齿轮,能够更好地满足多种不同的车架和行驶状况,使用者也可以按照自己的实际需求调整拨片,从而达到最佳传动效率。
捷安特atx800
是一种7速自行车外拨变速系统,其内部采用了调速齿轮,能有效防止外界污染对传动系统的影响。
捷安特atx
830刹车型号
答:
捷安特XTC
800
采用ALUXX SL超轻铝合金车架,搭载SHIMANO Deore30速,碟刹设计以及内走线,并且有一定的升级空间⌄。
捷安特ATX
830采用捷安特铝合金车架,液压可锁死避震前叉(线控按钮可锁死),变速系统为禧玛诺3X9(27速别),油碟刹车系统。ATX属于山地入门级,XTC属于山地业余级,如果预算充足,可以...
学生党!!预算不多!
捷安特
自行车应该买哪一款啊?
答:
对于学生党来说,预算不多但想购买捷安特自行车,以下几款可以考虑:
捷安特ATX
660:这款车的
配置
较高,性价比较高,适合入门骑行。另外,它的价格在1500元左右。捷安特ATX777:虽然价格稍高,但其性能和配置都比ATX660更优秀,适合进阶骑行者。捷安特XTC
800
:这是一款真正的山地入门神车,也是捷安特最畅销...
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