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捷安特slr1轮组润不润
捷安特
自行车 pp
slr1轮组
为什么那么薄,像纸糊的一样?真的是碳纤维吗...
答:
公路车的破风(碳刀)
轮组
,材料和结构设计导致它就是很轻,用手指敲上去很薄的感觉。但仅仅是个人的“感觉”而已。
捷安特
的设计 工艺 品管 口碑在那里,包括采用的碳布等级(都是不错的,比如使用东丽T700,不是杂牌的添加了玻璃纤维的廉价碳布能比的),正常骑行是毫无问题的。
捷安特slr1
碳
轮组
咋样
答:
好。根据查询捷安特官网显示。1、
捷安特slr1
是一款由Shimano公司生产的碳纤维
轮组
,其特点是轻量、刚性以及优良的性能表现。2、捷安特slr1沿用了CADEX车圈的HOOKLESS技术(无沟圈),提高整体耐用性,同时获得更宽的内圈宽度。所以捷安特slr1碳轮组好。
捷安特轮组润
滑度怎么样
答:
捷安特PS 10轮组的润度比较好
,因为是培林花鼓声音也比较好听。在骑行的时候的强度可以,加速的时候加速感挺强的。踩踏反馈也很给力,比较轻便。我认为是不错的轮组。
捷安特
新款
slr1
花鼓耐不耐用
答:
捷安特
新款slr1花鼓耐用。根据查询相关公开信息显示,捷安特新款
slr1轮组
采用了新的花鼓,提高了内部零件的加工精度,并且在棘齿上覆盖了类钻石镀膜,从而提高了耐磨性,还大大降低了摩擦阻力,捷安特新款slr1花鼓耐用。
slr1
相当于多少钱的
轮组
答:
5300。根据查询相关公开信息显示,捷安特SLR系列价格最低的车型为
捷安特SLR1
,官网售价为5300元。
GiantSLR1
是一款专为速度和平稳性而设计的公路自行车,为日常通勤增加了舒适性和多功能性,让比赛变得平易近人。
捷安特
XTC SLR1
怎么样
答:
价格真心不虚高,非常值得入手作为参加比赛用车。但是如果打算用它来日常使用,经常摔摔打打,请务必非常小心爱护,其易拉罐
一
样的管壁非常脆弱。曾经有一位使用TCR
SLR
车架的公路车友,系鞋带时车子歪倒摔在台阶上,直接把上管摔瘪了。铝车架管子摔变形了是无法修复的,只能报废,切记切记。
slr1轮组
车圈宽度
答:
17mm-19mm。通过查询
捷安特
官网显示,截止到2023年7月24日,
slr1轮组
车圈宽度是17mm-19mm,框高42mm,前后1637克。车圈通常为圆形,车轮的组成部分,与车轴,辐条,内胎,外胎共同构成车轮系统,按材质可分为钢圈、铝圈、碳圈等。
有没有了解
捷安特slr
0和
slr1轮组
的
答:
这俩都是DT代工,0的花鼓是DT240,有DT看家的行星棘轮。
1
的花鼓是DT360,没有行星棘轮技术。辐条0用的是DT的AEROLITE AEROCOMP,1用的是SAPIM变径直拉辐条。车圈,两个都是
捷安特
产的碳纤维圈,但等级不一样。其实捷安特的
轮组
还算可以,不过官价比较贵,拆车的性价比无敌。
slr1轮组
用的什么花鼓
答:
slr1轮组
用的是DT360S花鼓。前轮高42mm后轮高65mm,由于侧风对后轮的操控影响不大,因此使用更高的轮圈更加空气动力学效果,前轮较低则可以降低侧风的影响保持操控性,准真空的轮圈搭配
Giant
的Gavia1真空胎它其比标称的25mm更宽。slr1轮组的特点 Giant全新的
SLR轮组
主打轻量化的优势,除了轻量化的优势外...
捷安特slr1轮组
支持内胎吗。
答:
捷安特slr1轮组
支持内胎。捷安特slr1轮组能装内胎,是DT代工,0的花鼓是DT240,有DT看家的行星棘轮,1的花鼓是DT360,没有行星棘轮技术。
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