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捷安特xtc800
XTC800
胎压多少比较合适?不容易爆胎?
答:
捷安特XTC800
的胎压应根据具体情况来确定,但一般来说,前后胎压需要保持一致,且保持在40~65psi之间是比较合适的。这个范围内的胎压可以提供较好的骑行体验和安全性,同时降低爆胎的风险。不过,具体胎压还需要根据使用场景、骑行者的体重、轮胎的磨损情况等因素进行调整。例如,如果骑行者体重较大,可以适当...
捷安特xtc800
属于什么档次
答:
中端档次。中端档次自行车的标准是质量好,价格在1000元左右,
捷安特xtc800
采用轻量化的铝合金或碳纤维车架、较高级别的变速系统和制动系统等配置,价格在1200元左右,符合中端档次自行车的标准,所以捷安特xtc800属于中端档次。
xtc820和
xtc800
区别
答:
捷安特xtc820的前叉为气叉,而
捷安特xtc800
的前叉为油簧叉。在后变速器方面,捷安特xtc800使用的是DEORE中套,而捷安特xtc820使用的是SLX后变,后者的优势明显高于前者。此外,油碟也有所不同。捷安特xtc800使用的是禧玛诺M396油碟,而捷安特xtc820使用的是M395油碟。最后,车架颜色也存在差异。捷安特xtc800...
山地车配置专题(篇1):
捷安特xtc800
(价格:3700左右)
答:
配置详解
捷安特XTC800
装配有硬尾铝合金车架,净重保持在10-15kg,轻便又稳定。车把采用雁把设计,配合31.8mm直径,确保操控精准。气压避震前叉与铝合金座垫杆、座垫,共同构建出骑行的舒适体验。传动系统方面, Shimano DEORE 3x10速变速把手、前后碟刹以及11-34T飞轮,组成了一套高效而可靠的传动系统。大齿...
捷安特atx
850和
xtc800
?
答:
捷安特
的车架技术等级分为ALUXX、ALUXX SL和ALUXX SLR,ATX系列覆盖了整个ALUXX阵容,最低端型号的车架在1K到3K之间。然而,
XTC800
起步就是ALUXX SL,即使是3K价位的XTC860,其实质上与6K以上的SLR级别相当,这意味着你只需花费额外的300元,就能从ATX的最低档跨越到XTC的中高端。这个提升不仅体现在车架...
捷安特xtc800
重量
答:
捷安特XTC800
是一款高性能山地自行车,其重量因具体配置和尺寸而有所不同,但大约在13公斤左右。以下是该车的详细配置和特点:1、车架:该车采用Giant XTC800 ALUXX SL全内走线铝合金车架,尺寸为27.5"x14.5"/16"/18"/20",具有轻量化、高强度和美观等特点。2、前叉:该车配备Giant 27....
捷安特xtc800
怎么样
答:
捷安特XTC800
是一款高性能的山地自行车,适用于越野和山地骑行。其主要特点包括轻质的碳纤维车架、27.5英寸的轮径、120mm的行程和Shimano XT2 x11变速系统。从用户评价来看,捷安特XTC800在性能和品质方面都得到了高度认可。碳纤维车架的轻量化设计和刚性表现受到了用户的赞赏,而Shimano XT2 x11变速系统的...
捷安特xtc800
属于什么档次
答:
高档。
捷安特xtc800
传承捷安特品牌一贯的高水准,xtc800在配置上更是做到了万元级山地车的性价比之王。xtc800使用了轻量化高端材料,提高了车身的稳定性和刚性。车架还配备了无内齿轮变速系统,更贴合实际应用,令行驶更为舒适。
山地车档案-22款
捷安特XTC800
答:
目前,2022款
捷安特XTC800
的市场价约为人民币3698元左右,线上线下均有销售,无论是对山地入门新手还是轻度越野爱好者,甚至是寻求运动健身的骑行者,都是绝佳的选择。与同期的美利达挑战者300相比,XTC800在性能和设计上都有所提升,是性价比极高的山地车之一。版权声明 请注意,我们的内容是原创并尊重...
XTC800
是不是全世界的中高端运动自行车。
答:
因此整体而言,不要说
XTC800
了,连XTC ADV 2019款(售价1W3的那个),在欧美也就是中端偏低。二线polgon的次世代车型:二线NUKEPROOF的MEGA(英国品牌 也是做软尾山地车的,这块的技术和名气也是大过
捷安特
美利达)一线SCOTT的gambler 一线YETI(雪人):一线MARIN(马林),次世代车型(与polgon共享的技术...
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