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摩托车敲缸怎么判断
摩托车敲缸
的现象和原因?
答:
摩托车敲缸的现象很好辨认,
当车辆处于怠速运转时,如果发动机的气缸有明显的敲击声音出现的话,这种情况就是摩托车敲缸
,一般车辆在冷启动时敲缸声音会比较大,发动机回到正常工作温度后声音就会慢慢消失。摩托车出现敲缸的情况,
可能是活塞与气缸之间存在的间隙比较大
,发动机在运行过程中活塞就会在缸内来回摇...
摩托车敲缸
的现象和原因是什么?
答:
摩托车敲缸的现象是发动机怠速时,在气缸的上部发现清脆的敲击声;冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失
。敲缸的原因是活塞与汽缸配合间隙过大;活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙。活塞敲缸:新活塞与旧缸体毕竟不是配套,虽然看起来情况不错,但配合间隙过大,在发动机工作做功的瞬...
摩托车敲缸
的现象和原因是什么?
答:
其特征在于:发动机怠速时,爆震声清晰;发动机冷态时,爆震声明显。当温度升高时,敲击声减弱甚至消失
。如果是多缸车,熄火后,爆震声会减弱甚至消失;从火花塞孔向气缸内注入少量(约3mL)发动机润滑油,慢慢踩下启动踏板带动曲轴转动1分钟左右,使润滑油在活塞和气缸之间流动。发动机工作时,爆震声会暂时减...
摩托敲缸
的现象和原因是什么?
答:
摩托车敲缸的现象是指在发动机怠速时,从气缸的上部发现清脆的敲击声
。在冷车状态下,这种响声非常明显,而在热车状态下,响声会减弱甚至消失。摩托车敲缸的原因可能有以下几点:
1.活塞与汽缸配合间隙过大
;2.活塞方向装反或活塞变形,破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙;3.汽缸壁润滑不良,导致活塞与缸壁...
摩托车敲缸
是什么
答:
敲缸
一般有3种,第1种是曲轴的大头管针磨损过度形成响声,排除方法(更换曲轴)第2种缸套磨损过度有台阶了活塞环撞击缸套台阶形成的声音,排除方法(更换缸套,活塞,环)第3种劣质汽油引起的发动机在燃烧劣质汽油时形成的声音,排除方法(更换标准汽油)...
摩托车敲缸
声的特点是
怎样
的?
答:
怠速时,汽缸盖上部发出有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,转速稍高响声消失。活塞与汽缸壁间隙较大,低温时出现敲击声,待温度正常后活塞受热膨 胀与缸壁的间隙相应减小,故声响减弱或消失。单缸断火,声响消失。火花塞跳火一次发响两次。发动机热态
敲缸
故障现象。以上内容参考:百度百科-敲缸 ...
如何判断摩托车敲缸
声和气门声
答:
敲缸
声来自气缸活塞,杂音与转速同速同步。气门声来自缸头,声音散碎,有时音频是转速的二倍(双气门都有噪音时), 同时,与发动机燃烧爆炸声错开一个时值,声音随转速上升而上升。还有,有的发动机是小链条配气,小链条的噪音特点与气门有点像,也是散碎的哗啦声,但是,它会有低速有,油门加大有时...
雅马哈150
摩托车
热车会
敲缸
是机油问题吗 新车2500公里了
答:
摩托车
在出现轻微的
敲缸
时,就会在加速和起步时比较明显,而且正常的匀速行时不一定有明显症状,这主要是活塞和缸体的磨损比较轻,间隙还不算大,所以只有在起步和急加速或负荷较大(如负重或上坡)时才表现较明显,这与磨合期或平时的驾驶操作不当,特别是机油不好有非常大的关系。要解决这种情况需要换...
怎么判断敲缸
?
答:
要
判断敲缸
,可以采用以下方法:1. 低速时,逐缸断火试验,若断火后响声减小或消失,说明该缸存在敲缸问题。2. 在怠速时,如果敲缸声音明显而清晰,随着发动机温度升高或转速在中速以上,响声减弱或消失,也可能是敲缸问题。3. 可以卸下火花塞,从火花塞孔往气缸内加注少量浓润Fit油。润汾油加注后,...
125太子
摩托车
(顶缸机)启动时
敲缸
是什么原因/
如何
处理
答:
一、
爆震
,俗称
敲缸
、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说,“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆,有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时,发动机会有“哩哩哩”...
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