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摩托车烧机油怎么修
摩托车烧机油怎么
解决
答:
3、更换活塞环或气门油封
活塞环或气门油封的更换,即使新的活塞环在装配前也要测量开口间隙,间隙过大会影响缸压,间隙过小会造成拉缸;气门油封一定买正厂配件,毕竟拆卸一回挺繁琐。4、
检查机油道是否堵塞
重点检查曲轴和连杆的机油道;气门密封带有烧灼或异物卡住,会造成密封不严,需要对有问题的气...
摩托车烧机油
是
怎么
回事,如何解决?
答:
4.第一,检查发动机是否漏油;2.把摩托车点着,举起来,点着后把油门拉到底,检查排气管冒出的烟的颜色
。5.如果是蓝色,很可能是活塞环或活塞有问题;3.
活塞环和活塞需要更换
。
摩托车烧机油怎么
办
答:
1、换活塞环
如果只是正常的磨损造成的烧机油故障,
在缸体没有被拉的前提下可以通过更换活塞环
排除故障,如果选择高品质的活塞环维修效果也是比较好的。2、
更好套缸组件
如果是人为因素造成的拉缸出现的烧机油故障,只能选择进行套缸组件的更换,因为缸体被拉密封性就会下降,在这个时候即便更换活塞环维修...
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摩托车烧机油怎么
办?
答:
摩托车的发动机烧机油,是由于缸体、活塞、活塞环磨损,或者是气门油封和气门导管封闭不严等造成的,
需要配套更换缸体、活塞、活塞环、气缸垫和气门油封等件
,就可以解决发动机烧机油的故障了,没有别的办法。摩托车的发动机烧机油,绝大多数都是由于长时间使用,或者是保养不当以及摩托车本身质量不好,造...
摩托车烧机油
是
怎么
回事,如何解决?
答:
也会增加机油消耗;5、活塞环装配时,开口位置没有错开,排在一直线,会使机油消耗猛增。处理方法:
1、首先检查发动机是不是漏油
;2、把摩托车打着火,脚撑撑起来,打着火之后把油门拉到底,查看排气管排出的烟雾颜色,如果是蓝颜色的话很有可能是活塞环或者活塞出现了问题;3、需要
更换活塞环
和活塞。
摩托车烧机油怎么
解决?
答:
如果发现
烧机油
现象处理方法是:1、到维修店更换老化的油封和橡胶圈。2、到维修店更换缸体和活塞。当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时,密封不严,带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。假如缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙,机油漏进燃烧室或气门油封老化,密封度下降导致...
摩托车
轻微
烧机油怎么
修复
答:
摩托车
轻微
烧机油
修复方法:根据实际情况选择适当的机油;选择油品比价好的汽油;保持良好的驾车习惯。1、根据实际情况选择适当的机油 机油会发动机有着及其重要的润滑和保护作用,如果选错了机油,就使得润滑和保护作用不充分了。新车一般选择粘度较低的机油来帮助发动机更好的磨合。老车最好使用高粘度的机油...
摩托车烧机油怎么
办啊
答:
摩托车烧机油
,一般是由于缸体、活塞和活塞环磨损过大,造成缸体与活塞和活塞环之间的间隙过大,机油通过这些间隙窜进燃烧室参与燃烧,或者是气门油封和气门导管等封闭不严,机油通过这里进去燃烧室造成的。维修时检修这些部分的零部件,先找到具体的故障原因,然后再更换有问题的零部件即可。摩托车的发动机...
踏板
摩托车烧机油怎么
办
答:
1、一般来说,
摩托车烧机油
是由很多情况造成的。可能是油封老化,橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况,这种情况下,现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生,解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。2、我们知道,摩托车行驶过程中,缸体和活塞是要高速运转的,消耗汽油转化为...
摩托车烧机油怎麽修
?
答:
解决方法如下:首先检查
机油
油面是否过高,因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时,切不可在发动机刚停熄后就检查,应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高,应及时放出多余的机油。若机油油面正常,对使用时间较长的发动机,就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性,间隙...
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