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摩托车难启动调油针有用吗
摩托车有
时候好像加不上油打不着火可以把
油针
卡环降一格下来吗?
答:
摩托车早上不好起动,拉风门也不好起动,
这种情况调整化油器的油针高度是没有用的
,它涉及到的可能性比较多,但与化油器的油针调度没有关系。如果油针高度不合适,一般是会在某个特定速度时有加不上油门的情况,而不会是有时候加不上油。摩托车有时加不上油,而且早上冷车时不好起动,可以分别检查...
二冲程
摩托车
冷
车难
起动提
油针有用吗
?
答:
用处不大
,要找到冷车不易起动的原因来解决。二冲程摩托车不易起动的原因有,化油器过脏堵塞,进气阀漏气,曲轴箱油封漏气,压缩室漏气,火花塞轻微短路散火。
踏板
摩托车
冷
车难启动
,换了化油器火花塞机油还是难启动,我调了一下...
答:
你好,
调油针是没有用的
,看你已经更换了化油器火花塞,还是没有排除故障。可以检查一下气门间隙,如果没问题,可能需要更换活塞环,气门 谢谢采纳
我的
摩托车
在二十度天气,早上
启动
没力,混合比调浓也这样,可以
调油针吗
...
答:
如果是还算好启动,刚启动时无力,但是预热后使用正常,那就不要调,因为这样很省油
。如果你调主油针,会一下子提升很大的耗油量。
摩托车油针
往下
调有
影响吗
答:
摩托车油针往下调会对车辆的性能产生影响
。当化油器的油针下调时,会减少主量孔的供油量,从而导致冷车难以启动,高速时也无法正常行驶。一般情况下,油针的位置不需要调整,但如果新车在冷车状态下预热时间过长或加不上油,可以考虑将油针向上提,以改善加速和起动性能。化油器的主油针通常有五个卡槽...
摩托车油针
高低有什么
作用
?
答:
当
油针
锁片上调,油针位置相对下移,化油器的环形主喷口也会随之减小,此时由主喷口向缸头内输送的可燃混合气就会越稀薄,反之就会得到较浓的可燃混合气。所以,油针的位置调整会直接导致化油器混合比的明显变化,虽然在不同格均有可能顺利
启动
,但在正常行驶的状态下会导致发动机出现不同的故障,比如加油...
摩托车油针
怎么
调有
劲?
答:
取出
油针
后,可以使用钳子对其进行调整。如果
摩托车启动困难
,可以尝试将油针上的垫片向下
调节
一点,这样可以增加混合气的浓度,有助于启动。相反,如果想要省油,可以将垫片向上调节一点,这样可以使混合气变稀,达到省油的效果。在调整油针时,需要注意不要过度调节,以免影响发动机的正常工作。调节完成后,...
我的
摩托车
是CQ125-6A,化油器混合比没调好,冷车很
难启动
。拉风门启动后...
答:
这种车的混合比螺丝是
调油
的,逆时针退出混合气加浓,顺时针拧进混合气变稀。不过即使是调浓混合比,也并不能明显改善冷车起动情况,而且火花塞呈黑色说明混合气并不稀。正确的冷车起动方法是拉风门并预热一会儿,这样就容易起动且不会熄火了。
摩托车油针
往下
调有
影响吗
答:
摩托车
油针往下调有影响。化油器油针下调,将会减少主量孔的供油量,这样车的怠速就不好调整,导致冷
车难以启动
,高速的时候跑不起来。油针的位置一般是不用
调节
的,如果是新车,冷车时预热时间过长或是加不上油,可以把油针向上提,这样可以改善加速和起动性能。大多数摩托车化油器的主
油针有
五个卡...
摩托车
化油器
油针
怎么调摩托车才有劲?
答:
一般情况下化油器主
油针
会有五个卡槽,卡槽越往下,供油量越大,反之就会变少,所以可以根据这一特性,对化油器进行一下适当的调整,如果燃烧不充分,可以向上调整卡槽,如果供油不畅就可以向下调整卡槽,以上就是化油器油针的调整方法,通过调整骑行一段时间车辆的燃烧状况就会得到改善。1、打开气门罩(...
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