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摩特8100x-max
摩特8100
机油怎么样/优缺点/好吗,摩特8100eco、
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机油怎么样_百度知 ...
答:
含酯类的配方能为发动机提供更全面的保护,有效降低发动机的振动。这款机油还具有出色的低温启动性能,更适合寒冷地区的车主。
8100X-Max
发动机机油X-Max机油是8100系列中的顶级产品,专为搭载大排量大功率发动机的车辆设计,能明显改善发动机转速响应。具有优异的高低温性能和抗氧化性能,在激烈行驶条件下散热...
有谁用过
摩特8100x-max
0-40的机油
答:
性能非常好,润滑性和保护性都是一流的,因为5类酯是最优秀的基础油。
摩特
是150年的老牌机油厂。但是酯类机油有个缸点,劣化比四类PAO要快。所以,摩特8100建议你8000公里一换。
摩特
机油
8100max
是全合成吗
答:
摩特8100x-max
是法国产的,顶级的五类酯基础油,当然是全合成,并且是百分百全合成基础油的机油。性能非常好,就是劣化快一些,建议7000到8000公里换一次。
摩特8100X-MAX
和X-CESS有什么区别?
答:
粘度不一样,但是区别不大。具体分析如下:一个30一个40MOTUL给的资料
X-MAX
5W30是酯基全合成XCESS 5W40是100%全合成但是价格上只差10元所以性能上应该出入不大。一个5W30一个5W40一个是100%酯基全合成,一个是100%全合成。自动变速箱换油分两种,一种是重力换油,一种是循环机换油,重力换油就...
摩特8100X-max
0W40和X-cess5W40的区别
答:
写错了,应该是:
摩特8100x-max
。这款机油是全合成,并且是5类酯基础油的全合成。酯类基础油是最高级别的全合成,性能非常好。很多中国人不知道法国摩特,以为是杂牌机油,以为不如壳牌等常见机油好。那就错了,摩特是150多年的老牌机油厂,远比常见品牌机油更有历史和技术,以前一直用于赛车的机油,...
摩特8100
机油性价比怎么样?
答:
摩特8100
分为好几种的,最好的是
X-max
,这款还行,能跑个8000再换,但是5000过后最好不要猛踩油门,不然只能提前换。这个价格其实是挺不划算的,像自己现在都是用GT魔力红机油,性 价 无敌高,不说别的,每次能跑个12000公里再换,而且都没到衰减的最厉害的时候,这点就够了。
Motul
8100 X-MAX
多少公里1换?
答:
保险点就7500换吧~~如果换好的~2万换~和用矿物油5000换不是一样相同的公里数~更好的油才显示出更好的保护效果再说你会去
摩特8100
了也不会差这几个小钱吧~~安全第一~安全第一~~~
有没有详细的
摩特8100
机油评测?
答:
去年换过一次
摩特
7100机油,三个月5000公里,实在受不动力效果弱,超车的时候动力响应也慢,我本来以为酯类的多牛批,没想到栽了。然后五保换了新的进口GT魔力红机油,跑了1000公里起步轻快,低速顺滑,高转动力比7100好多了。下次我就不盲目相信推荐了,实际机油怎么样真的是体验了才明白怎么回事。
摩特8100
和金美孚哪个更适合?
答:
先把机油不要加太满,剩下的留下来,等你感觉到衰减的时候,再加一点进去混着用。但是
8100
我最长一次也就撑到6000多,供你参考了!! 不耐用的是300V,那是酯基油,属于赛道用油。8100系列的
X-MAX
0W40使用1万里程绝对是毫无问题,而且,不会感觉衰减。这要比美孚和嘉实多强。
摩特
机油lite系列和clean系列区别
答:
摩特
机油lite系列和clean系列区别:摩特机油lite是专用摩特的机油,其油对摩托车曲轴箱和链条能起到保护作用,减少齿轮磨损,深受车主喜爱。clean是摩特用于润滑制动线,离合器线,等低频率的润滑。
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