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数控车床返工螺纹
法兰克
数控机床
如何车
螺纹
时二次对刀?
答:
建议对了刀后把尺寸加大,先车一车再看,把把转速降低,用眼睛看车刀走的路径跟你以前的一样不,再慢慢减下去,如果不对,就动Z向,直到你认为跟以前的刀路吻合了才把X减下去,我以前做M20*1.5的牙都能
返工
返好.
关于内
螺纹
车完如果太浅为什么不能拿下来?如果拿下来太浅怎么
返工
?
答:
关于内
螺纹
车完如果太浅为什么不能拿下来?因为二次装夹调整校正工件很麻烦,而且精度不易保证。如果已经拿下来了,可选择相应的丝锥攻一下丝或重新上
车床
校正好工件后,进行二次加工。
数控车床
内
螺纹
通规下不去,已经下货了,想在车上修好怎么修啊?怎么对准...
答:
数车修太麻烦,如果不是大直径的,为什么不用丝锥回一下?如果大直径,工件原来在数车的加工时有准确的定位,轴向和径向都有,可以上去
返工
。
螺纹
深度不够可以
返工
吗
答:
可以。如果
螺纹
底孔深度不够的话,可以
返工
搓丝,要先用电钻将孔钻深,然后用丝锥攻丝达到图纸要求。
止规进去了怎么
返工
答:
原路
返工
,根据查询道客巴巴官网显示。1、用铜棒轻轻吉打工件
螺纹
中径。2、一直到通规进,然后用止规能顺利旋进被测螺纹,止规不进为止,尽量不要留下痕迹即可。
内
螺纹
通不过,内径比较大,没有板牙,可以反功吗
答:
在普车上很好
返工
,
数控
一旦拿下来就不好返工了,
数控车床
内
螺纹
没有塞规怎么干
答:
其实可以直接车的,有尺寸公差的,车的时候保证
螺纹
的大径和底径在标准范围内,基本就OK了
m3
螺纹
攻斜了怎么
返工
答:
首先
螺纹
孔发生偏斜 主要有两点导致:1。底孔打歪了 2。攻丝的时候攻歪了 建议钻孔的时候打中心孔,攻丝前一定得倒角,前提是装夹很正的情况下
车削
螺纹
螺距偏小,一致性很好?
答:
数控车床
加工
螺纹
的时候,有加速段和减速段的问题,这里是减速段引起的问题。螺纹刀没到20mm的位置就要开始减速,减速段的螺距小于要求的螺距,是不完全螺纹,如果没有退刀槽,最终螺纹必然不到20mm长。主轴转速越高影响越大,最终只有18mm长也不意外。编程的时候加长螺纹一点,第一件就要检测螺纹长度。如...
pg9的
螺纹
能不能
返工
答:
不能
返工
。pg9的外
螺纹
加工成答伏M4-6G了,不能返工回来,告纯M4-6G是负公差,M4-6H是正公差,M4-6G返工不了M4-6H的外螺纹,反过来,M4-6H的外螺袜举咐纹返工成M4-6G是可以。
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