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日产途乐怎么停售了
日产途乐
历史回顾(一):越野王者诞生记
答:
在我看来,
日产途乐
整个车系的历史可以划分为两个阶段,第一段历史从途乐1951年诞生到途乐Y60,这个历史时期电子技术尚不发达,一切都靠着皮实耐造的机械结构打天下,比的是谁的产品质量更可靠,汽车作为一个机械产品出现在大家面前,和科技并不沾边儿。从途乐Y61至今又是途乐的第二个阶段,这个时期的途...
日产途乐
的车型历史
答:
1957年
日产
把四前一后的变速箱比数重新调校,配上4.1:1差速主传动比,这一来把patrol的极速推到每小时106 km/h。1958年日产工程师把patrol后部加上了轮眉,车轴加长10mm,并加入了wagon(硬顶型号),连当时日本天皇也有一辆。wagon车身号码为g4w65,是当年十分流行的设计,1959年4w65全面停产。1960年,全新的60/g60取...
途乐怎么
样
答:
Y61卖了13年之后,
日产
推出了第六代
途乐
,也就是目前在售的Y62车系。相比前几代车型,日产对Y62进行了翻天覆地的改变。首先,Y62抛弃了之前使用了近30年的老平台,在全新的非载重平台上打造。而且底盘结构由Y61的前后整体桥式独立悬架改为前双横臂后多连杆式独立悬架,大大提高了车辆的道路舒适性和操控性。 虽然...
买完
途乐
就后悔了吗?为什么途乐便宜不好卖
答:
在2015年,
日产
官方将
途乐
的官方代理渠道从郑州日产转到了东风日产,东风日产直接把中规版进口途乐官降40万,从之前的百来万变成了79.8万元,在今年6月份又推出了4.0L V6版本的途乐,售价最低时,拉至了52万元。瞬间,这个曾经的越野大亨才开始受到关注。目前来看是没有任何证据来指出途乐的越野能力弱...
日产途乐
六大缺点,途乐为什么开的人不多
答:
第三,座椅设计存在局限。第二排座椅不能前后移动,需借助扳手操作,且车身高度较高,进出第三排乘客位置相当不便。再者,庞大的车身带来停车难题。<!--
途乐
尺寸惊人,长宽高分别为5140x2080x1960mm,轴距达到3075mm,超过兰德酷路泽5700和雷克萨斯LX 570,虽越野性能卓越,但城市驾驶和停车在市区显得颇...
日产途乐
六大缺点,途乐为什么开的人不多
答:
日产途乐
外形尺寸:5140x 208 0 x1 960mm,轴距 307 5mm。各方面都比竞争对手 兰德酷路泽 5700和 雷克萨斯LX 570大,而且空之间必须有保证。而且涉水深度达到700mm,真的是为越野设计的。但是这么庞大的车身,在城市里开车很不方便,更别说停车了,而且车前盲区比较大。缺点:悬挂偏硬。前面说了,是为...
日产途乐
六大缺点,途乐为什么开的人不多
答:
缺点三:第二排座椅不能前后移动 第二排座椅需要通过一个扳手才能翻到,而且不像绝大多数7座SUV那样可以前后移动,并且由于车身较高,第三排乘客进出非常费劲。缺点四:车身较大停车不方便
日产途乐
整体尺寸:5140x2080x1960mm,轴距达到3075mm。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700、雷克萨斯LX570...
日产途乐
六大缺点
答:
01油耗高 油耗高的原因是因为大排量发动机必然会吃油,加上这样的整备质量,给整台发动机添不少“负担”,可以算得上是名副其实的“老虎”。工信部综合工况油耗为14.7L/100km,车主油耗区间为14.36~19.12L/100km,平均百公里油耗16.74L。02第二排座椅不能前后左右移动
日产途乐
的缺点之一是第二排...
日产途乐怎么
样优缺点
答:
6L车主实际测试,油耗在7.8L/100km左右 可以看到日产逍客1.6L的发动机功率略低,但日常家用没有问题。而且在油耗方面,虽然没有省油。不过从油耗来说,也不算太浪费。整体水平还可以。
日产途乐怎么
样优缺点 @2019
网友称“掉进
日产途乐
的坑”,后悔不买普拉多,途乐不比普拉多好吗?_百 ...
答:
我想肯定是由于普拉多的加价严重,导致人们都选择了性能更好的
途乐
,然而在保值率上。
日产
的途乐要比普拉多差很多呢。综合以上所述,我想在你心中应该有了一个自己的答案。一、在知名度上,丰田的普拉多绝对完胜日产的途乐。在品牌影响力上,丰田绝对更高一筹。在中国人的眼里,普拉多绝对可以称之为上神车...
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