11问答网
所有问题
当前搜索:
日本地基下沉情况
日本
关西机场为什么会
下沉
答:
关西国际机场是全世界第一座百分之百填海造陆而成的人工岛机场,因为大阪湾的地况很差,海底有平均深度15-25米厚的淤泥层,而关西国际机场是由数十个巨大的标准钢沉箱拼装而成的,为了保证基盘稳固,工程师们先在海底建造厚达35米的混凝土基座。由于淤泥层的原因,关西国际机场建成20年间实际已经
下沉
...
日本
大阪关西机场
下沉
12米的具体
情况
答:
2018年9月4日,受强台风“燕子”的影响,
日本
关西国际机场的跑道和停机坪被淹,将这个著名的机场又一次推到了风口浪尖;日本地震所造成最严重的就是关西机场的
下沉
,根据相关数据表明,关西机场已经下成12米,也正是如此,日本发出了紧急求救信号。在关西机场建造之初,人们可能并没有考虑到全球气候变暖的...
建在一座人工岛上,虚耗1400亿的国际机场,一年
下沉
60厘米
答:
所以
日本
相关部门综合利弊之后,最终选择在 人工岛屿上建设一座关西机场 。相关人员还采用了 大量的泥土打牢
地基
,可以 完美避免自然灾害对关西机场造成的伤害 。由于 建立人工海岛和规模宏大的机场 属于一个比较大的工程,所以日本相关部门就花费了 1400亿人民币 。自从关西...
什么叫软土
地基
?什么叫软弱地基?
答:
软弱土指淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土及其他高压缩性土。软弱土的特性是天然含水量高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩系数高、渗透系数小。为防止
地基
土液化,处理深度应使处理后的地基液化指数不大于4(判别深度为15m 时) 或5(判别深度为20m 时);对独立基础或条形基础,尚不应小于基底...
道路软土
地基
的处理?
答:
1 软土
地基
我国公路行业规范对软土地基未作定义。
日本
高等级公路设计规范将其定义为:主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。地下水位高,其上的填方及构造物稳定性差且发生沉降的地基。日本规范还对软土地基做了分类,提出了类型概略判断标准。在给...
桥梁震害
答:
桥梁震害的直接起因是:①在强烈地震时,地形地貌产生剧烈的变化(如地裂、断层等),河流两岸地层向河心滑移等导致桥梁结构的破坏;②地震时河床砂土液化,
地基
失效,桥梁墩台基础大量
下沉
或不均匀下沉引起的破坏;③在地震惯性力作用下,导致桥梁结构某一部分产生的内力或变位超过结构构造和材料强度所能承受...
什么是沉井?
答:
2.世界上规模最大的桥梁沉井基础:
日本
明石海峡大桥,主塔的钢壳沉井,平面尺寸为80米×70米和78米×67米,
下沉
60米 3.采用沉井基础的其他结构物:取水泵房 二、沉井基础的分类 1.按沉井形状分 (1)按平面形状分 ①圆形沉井:形状对称、挖土容易,下沉不宜倾斜,但与墩、台截面形状适应性差 ②矩形沉井:与...
什么是软
地基
?
答:
以下是中达咨询为建筑人士梳理软
地基
基本内容,具体内容如下:中达咨询通过本网站建筑知识专栏的知识整理,梳理相关软地基的基本
情况
,基本情况如下:什么是软地基?我国公路行业规范对软土地基定义是指强度低,压缩量较高的软弱土层.多数含有一定的有机物质。
日本
对软地基处理的相关规定:日本高等级公路设计...
软弱土
地基
的类型与特点 软弱土是什么
答:
软弱土
地基
的类型有,饱和的松散粉细沙(含部分粉质粘土),亦属于软弱地基的范畴。当受到机械振动和地震荷载重复作用时,将产生液化现象;基坑开挖时会产生流砂或管涌,再由于建筑物的荷重及地下水的下降,也会促使砂土
下沉
。其它特殊土如湿陷性黄土、膨胀土、盐渍土、红粘土以及季节性冻土等特殊土的不良...
日本
房子为什么抗震性强
答:
“地狭人多的
日本
有很多高层建筑。为了抵御地震的破坏,日本的高层建筑普遍采用了一种
地基
地震隔绝的技术。”中国建筑研究院注册结构工程师王玮,在撰写论文《日本建筑的抗震加固评估标准及加固方法》时,对日本建筑的抗震性能进行过一番研究。根据她的解释,这种技术,就是在建筑的底部安装弹性橡胶垫,或者...
1
2
3
4
5
6
涓嬩竴椤
其他人还搜
日本每年都在下沉吗
日本在慢慢下沉吗
日本地面沉降
日本现在每年下沉多少米
台湾和日本一样会下沉吗
日本岛下沉
日本国土在下沉吗
日本沉降速度
日本陆地下沉速度