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普拉多前脸改装图片
堪称典范!帅酷到爆!
普拉多改装
经典之作
答:
普拉多
保有车型中,绝大多数都是这种珍珠白的经典涂装颜色。这款白色普拉多的
改装
,可谓是经典中的经典! 简约不简单!这是笔者给出的评语!轻型前防护杠与车顶行李架,充足的辅助照明装置,中度改装的底盘悬挂以及涉水器,完全是为户外深度旅游定制。此改装案例车型,虽然无法象前面案例中部分车型那样,提供...
往后余生与你作伴,
普拉多
提车作业+
改装
分享!
答:
前脸
的瞎眼大灯实在影响美观[糗大了]侧面显得车有点胖 车尾比较不错,小书包满满的硬派气息[强]侧后看依然显得车比较胖 [得意][得意][得意]好了,开始
改装
,内饰不准备动了,只是将中控车机刷了一个中文,座椅啥的没有动,不喜欢座椅包真皮,味太大而且缝线工艺参差不齐。车侧贴了拉花,原车踏板...
争做之家最帅的
霸道
(
普拉多
)黑武士
答:
购车快两年了,依然对
霸道
热情不见,深受ins风
改装图片
影响,天天不断地中毒,我本人是个绝对的外观党,对于减震的的增高等会影响原厂调教底盘数据的大动作,我就不想改动了,还有前包围牛栏杆外观我觉得arb不适合霸道,目前还未遇见一款好看的实用的套件,等以后有机会再改动 下一步,会改ap刹车?,增...
普拉多
外观
改装
?
答:
普拉多外观的改装并不多见,本身由于越野车的缘故,本身车型就具有凶悍犀利的动感外观,最常见的
改装普拉多
的项目是氙气大灯,加装防护栏,或者改装轮毂。汽车挡阳板改装汽车作为人们户外活动的工具,受到外界强光照射的机率非常高,时间特别长,尤其是当汽车前行遇到强光照射时,人的视觉环境受到破坏,眼睛受到...
国产
丰田普拉多
,卖47万起?!
答:
如果国产
普拉多
入门版也是这个规格,那么对于追求复古外观、并且想玩
改装
的用户来说应该会比较喜欢。在其它配置上,国产普拉多的次低配车型提供矩形大灯
前脸
、18英寸轮圈、电动真皮座椅、电动天窗、以及PVM全景影像。高配车型,则拥有车顶行李架、普拉多经典的车身拉花、电子后视镜、MTM多地形监视系统、MTS多地形...
新款
普拉多
上市的话,那么
霸道
的保值神话还能继续吗?
答:
丰田普拉多
保值率这么高的主要原因就在这里!外观变化最大的是
前脸
,丑灯组的造型得到了完美的优化。
改装
后的大灯组采用了类似兰德酷路泽的扁平长方形设计,现款的“尖牙”形日间行车平行设计隐藏在大灯组底部。改款车型在审美上回归主流,设计更加年轻化。相信这种改变会让普拉多的竞争力回归。...
帕杰罗和
普拉多
的越野
改装
底子分别怎么样?
答:
首先从路感上来说,帕杰罗好于
普拉多
,这是因为,帕杰罗放弃了非承载车身,在整车的重心,和操控上好于普拉多,而且离地间隙并不小,和普拉多一致,都是22cm,舒适性方面,普拉多好于帕杰罗,最主要的原因是,普拉多采用的是非承载车身,其抗扭性,吸震性,都比承载式要好,而且可靠性更高,这就是...
42万落地入手丐版2700
普拉多
,圆自己曾经的梦想
答:
所以
改装
的问题个人并不怎么担心,目前正在考虑都需要加什么配置,改装的时候,争取在一个店里一步到位。很多人都说2700的
普拉多
根本就不值得购买,这些人也说2.3T的野马不值得购买。但这些低配车型反而恰恰是最走量的,别人的话听听就好,大家都不是傻子,买什么版本最值心里都很清楚。本人不是极限越野...
买二手车
图
便宜?开5年的
普拉多
车价涨7万,真保值神器
答:
其次,到了2010年后推出了新一代的
普拉多
,动力上继续搭载4.0L排量发动机,造型上采用了新式的前大灯,并且取消了后挂备胎,都改为底挂备胎,这也是和中东版有区别的一个简单特征。相对来说,从这个版本开始此后的二手普拉多在车况方面要新不少,也更值得参考。拿2010款普拉多4.0L 自动TX-L版本举例...
丰田普拉多改装
实拍,双螺杆机械增压加持让动力更充足
答:
0-100km/h加速也从原车的14.8秒左右提升到了11秒左右,性能提升相当明显,在高速超车以及严苛越野等情况也让车主更加得心应手。而在开头也提到,丰田Fortuner穿越者与
普拉多
2700采用相同的动力总成,因此这套赛宝格双螺杆机械增压套件也同样适用于丰田穿越者。而这台穿越者也同样
改装
了赛宝格双螺杆机械增压...
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