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最早造桥的人是谁
古代
造桥
发明人
答:
李春
,隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初(595~605)建造赵州桥(安济桥)。唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中记有:“赵州蛟河石桥,隋匠李春之迹也,制造奇特,人不知其所以为。”但赵州桥存世1500多年,堪称中国建筑史上的奇迹之一。
桥梁之父
王玉生
的资料
答:
至此,
茅以升主持的钱江大桥工程
,前后14年,经历了建桥、炸桥、修桥三个时期,这是古今中外建桥史上从未有先例的事情。编辑本段茅以升个人荣誉 上世纪30年代,他主持设计并组织修建了钱塘江公路铁路两用大桥,成为中国铁路桥梁史上的一个里程碑,在我国桥梁建设上做出了突出的贡献。他主持我国铁道科学研究院工作30余年,为铁...
茅以升
的背景
答:
人物背景
茅以升
,(1896年~1989年)字唐臣,桥梁工程专家。中国近代桥梁事业的先驱、铁道科技事业的开拓者,同时也是中国土力学的开拓者、杰出的科普工作者。江苏镇江人。 1916年毕业于唐山工业专门学校(今西南交通大学)。1917年获美国康乃尔大学硕士学位。1919年获美国卡耐基理工学院博士学位。曾任国立...
桥梁之父——
茅以升
读后感
答:
茅以升修建的第一座大桥是钱塘江大桥
。在建筑过程中可谓是困难重重啊。茅以升硬是克服重重困难,经过两年半的努力奋战,钱塘江大桥像一条彩虹横跨江面,茅以升终于圆了自己儿时的梦想——为人民造桥。钱塘江大桥不仅在中华民族抗击外来侵略者的斗争中书写了可歌可泣的一页,而且在国家经济中发挥了重大的作用...
第一个
造桥的人是谁
?
答:
有河,于是就应该有桥。于是就有造桥的人。
于是就有了李春
。李春当然不是第一个造桥的人,中国古籍上早就有“浮梁”的记载,汉代长安城外渭河上的灞桥也曾是很有名的。甚至李春也不一定是第一个在洨河上造桥的人,也许早有他以前就有人搭过浮桥,建过木桥,甚或石桥。但那些桥都已不复存在了,洪水...
蔡襄造洛阳桥时遇到什么困难?是怎么克服的?
答:
当年主持修建洛阳桥者为泉州郡守莆田人蔡襄。相传蔡襄为天上文曲星下凡,他自幼聪明博学,十八岁高中状元,遂本朝为官,但他从小受其母教诲,为官后要为郡人修桥,为民解难。所以他在朝庭不久便申请回本府为官,为泉郡守。他回到泉州后为洛阳江水深浪大,难
造桥
基而日夜发愁。一天他突然梦见观音大士指点他派人向海龙...
李春是哪位皇帝在位时期
的人
???
答:
隋朝
李春
,因为生卒年未知,但是其在隋开皇十五年至大业初(595~605)建造赵州桥(安济桥),则可知他至少经历了隋文帝、隋炀帝两位皇帝。明朝李春,是明代宗景泰元年举人,则至少经历明代宗这位皇帝。
造桥的
名人写几个给我?
答:
造桥的名人:鲁班、
茅以升
、达兹纳、詹天佑 造赵州桥的
李春
简介如下:相传元朝时,赵州(今河北赵县)城南有一座石桥,是鲁班建造,甚为坚固。茅以升造钱塘江大桥 达兹纳、卡多是一个公司的大老板(坏蛋的近似黑社会的那种),他把波之国的水路交通利用黑 势 力阻断了,波之国是一个七零八落个小岛...
小学课文:毛以升励志
造桥
?
答:
这是语文版第二册课文,题目叫《
茅以升
立志造桥》。【课文原文】茅以升是我国建造桥梁的专家。 他小时候, 家住在南京。离他家不远有条河, 叫秦淮河。每年端午节, 秦淮河上都要举行龙船比赛。到了这一天, 两岸人山人海。 河面上的龙船都披红挂绿, 船上岸上锣鼓喧天, 热闹的景像实在让人兴奋。
李春怎样建赵州桥?
答:
帮助的人:0 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 赵州桥又名安济桥,建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师
李春
建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或...
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