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未来飞机采用动力能源技术
未来
的航天
飞机
有可能
采用
核
动力
吗
答:
有可能,但是目前问题是核反应堆的小型化和如何把核反应堆的热能转化成航天
飞机
飞行
动力
两大
技术
难题。
在
未来
,我们能实现电动火箭和电动
飞机
吗?
答:
理论上来说,是可以实现的,但是受到许多因素的制约,这些
技术
要成为现实还需耐心等待。电动
飞机
并不是一个新想法,早在20世纪70年代初,第一架载人电动飞机就诞生了。但是飞机实现完全电力供能并不容易。首先飞机的发动机由电池提供
动力
,使螺旋桨旋转并产生向前的 推力,但是这个推力明显会小于通过化石燃料...
航空
动力技术
的意义是什么?
答:
1. 提高性能:航空
动力技术
的发展可以提高
飞机
的性能和效率,如提高推力、降低燃油消耗、减少噪音和振动等。这些改进可使飞机更快、更稳定、更安全,并减少对环境的影响。2. 增加安全:航空动力技术的发展可以提高飞机的安全性能,降低故障和事故的发生率。例如,引入自适应控制和预测性维护等技术,可以提高...
有没有可能
客机
也像汽车一样做成电动的?
答:
这种
能源
储存困境正在减缓我们对可再生能源的
采用
,其中最明显的行业之一就是航空和航天工业。虽然埃隆•马斯克(Elon Musk)在努力的宣传电动汽车和太阳能产品,但是他每次用“猎鹰9号”(Falcon 9)火箭发射Space X,就会燃烧掉一百多吨燃料。因为航空业需要克服一个巨大的障碍,才能成功地采用可再生能...
未来
的
飞机
长啥样?
答:
人们都知道NASA喜欢探索太空,但人家的全称是美国国家航空航天局,凭借其遥遥领先的
技术
和理念,NASA设计了许多炫酷的“新概念”
飞机
,除了前面提到的“洛克希德·马丁N+2”,NASA的另一个代表作就是“N3-X”。 “N3-x”被称为混合飞行器,因为它混合了目前能够想到的一切可以利用的新科技成果,可以称得上是
未来
“新概念...
核
动力飞机技术
积累成熟
答:
核
动力飞机技术
积累成熟,为何至今未列装部队?当前,舰船和航天已有装备
采用
核反应堆作为主要动力来源。而航空工业却在绝大多数情况下仍然使用化学燃料。根据目前现役机型测算,为了使航空器获得较长的滞空时间,燃料占航空器总重量已经超过30%,极大限制了航空器应有的性能水平发挥。与传统化石燃料相比,核...
你们说
未来
有可能研究出核
动力
的战斗机或
飞机
吗?
答:
目前来讲是不可能的 首先,从
技术
上来讲,现在已有的核
动力
装置都太大了,完全超过了
飞机
的载荷量 其次,即便以后造出了微型核反应堆,安全问题是很难保证的 其实,现在已经有用新型
能源
作动力的飞机了,美国已经研制出了太阳能飞机,机翼及机身覆盖太阳能电池板,可以吸收太阳光为飞机提供能量,但是现在...
为什么现在航天
飞机
还是用固体燃料之类的,而不是核
动力
?
答:
想法是对的,
未来
航天的趋势肯定也会朝核
动力
发展,但目前最现实的考虑一是防护,二是控制的
技术
,三是成本。核反应堆肯定会产生核辐射,为了减弱辐射和保护反应堆通常都会在反应堆周围建立很庞大的维持系统,包括保护壳和冷却系统,核电站的外墙都是好几米厚的,其实真正中间的反应堆没有多大。目前要把...
纯电动的
飞机
可能成为现实吗?它离我们还有多远?
答:
如果
飞机
续航时间短,并没有很好的传动效率,那么就没有必要使用纯电动飞机。在
未来
的人类科技当中,如果人类将纯电动飞机的各项
技术
都已突破,很有可能未来就是以纯电动飞机为主要运输方式。毕竟电能是最清洁的
能源
,使用航空煤油还会对环境造成一定的危害,我们希望有一天会成为现实。
为什么
飞机
都
采用
热
动力
而不采用电动力呢?
答:
再次,燃料的开采成本,相对于电池的制造成本要低很多。另外,电能不是一次
能源
,目前主要由化学能源转化而来,也就是热
动力
转化为电能,从动力转化为电能再转化为动力中间的能量损耗可以用巨大来形容,比如火电厂发电效率能达到30%就很不错了,如果能够直接使用热动力,就比用电能大大的节约。最后,不...
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