11问答网
所有问题
当前搜索:
机翼的作用
飞机起飞时受到浮力
的作用
吗
答:
飞机起飞时受到空气浮力
的作用
,但是飞机的升力不是浮力。飞机起飞受升力的作用,跟浮力没关系;在起飞阶段,飞机靠起飞速度、
机翼
上下表面的气流压力差也就是升力来完成的。Y= Cy^1/2 ρv^2s ρ—空气密度 s—机翼面积 Cy—升力系数 v—气流速度 ...
尾翼的飞机尾翼
答:
驾驶员操纵升降舵上偏,平尾即产生一个抬头力矩,使飞机在增大的迎角下得到平衡,这就是平尾的纵向操纵
作用
。平尾按相对于
机翼的
上下位置不同,大致分为高平尾、中平尾和低平尾三种型式。平尾处于飞机尾部,气流在流经平尾以前先受到机身、机翼和发动机短舱等的影响,速度减小,方向也有变化。此外,...
机翼
上翼面为什么不做凹的
答:
而您提到的上翼面凹进而下翼面向下凹出的应该是会产生向下的压力差,和想要得到的升力方向是相反的,和汽车尾部的尾翼类似,除了美观它首要
作用
首要效用是增加下压力,所有汽车尾翼的形状必需像颠倒的
机翼
才行,作用就是增加汽车轮胎的额外下压力,增加高速状态时的轮胎与地面的摩擦力,提高轮胎抓地性能,...
机翼
上覆盖有0.1英寸的霜
答:
会使失速速度增加约35%。
机翼
上有0.1英寸(2~3毫米)一层霜,会使失速速度增加约35%,起飞滑跑距离增长一倍。机翼是飞机的重要部件之一,安装在机身上。其最主要
作用
是产生升力,同时也可以在机翼内部置弹药仓和油箱,在飞行中可以收藏起落架。
上反角
机翼
对飞机横向稳定性有什么影响,为什么?
答:
能够提高静稳定性!当飞机左倾,左机翼下压,右机翼上抬,左侧
机翼的
水平投影大于右机翼,在垂直方向上就会产生左右升力差,左大于右,迫使飞机自动向右修正,同理,下翻角的飞机稳定性差,但能提高机动性!大型飞机常采用上翻,而一些战斗机或攻击机会采用下翻,比较典型的下翻如AV-8B海鹞攻击机!
请问,美军F14-超级熊猫战斗机厉害吗?F14会在什么情况下将
机翼
变成...
答:
F14是美国非常厉害而且相当优秀的一种舰载战斗机,其后掠翼
的作用
是当高速飞行时向后合拢可以起到减少阻力的作用,当低空盘旋和战斗机狗斗时可以向前移动增加机动性,
机翼
为变后掠中单翼。设计要求是:减少翼载来保证机动能力;用前、后缘空战机动襟翼来改善跨音速机动性;尽量减少停放占用的面积。变后掠...
飞机应该有两个发动机吧?它是靠什么原理才能在天上飞呢?
答:
我们来看飞机的机翼构造。原来,飞机的
机翼的
上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些。当飞机滑行时,机翼在空气中移动,从相对运动来看,等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样,在同样的时间内,机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程(曲线长于直线),也...
为什么运输机的
机翼
装在机顶,而普通飞机的机翼装在机腹?
答:
缺点是起落架只能安装在机身上,对于小型飞机,起落架轮距难以保证;在应急着陆时,
机翼
不能对机身起保护
作用
,也无法用作中段旅客疏散的应急通道(不过这个对大型飞机影响不大),水上迫降时机身在水线以下,难以及时疏散旅客。 上单翼的优缺点反过来就是下单翼的缺优点,不过由于下单翼距地距离低,翼...
飞机为什么要放油?
作用
是什么
答:
1.在降落过程中,很多飞机会不断排油。主要原因是飞机起飞重量远大于着陆重量。放油的目的是为了减轻飞机的重量。如果飞机被迫下降,飞机起落架可能在没有排油的情况下断裂,造成事故。2.通常在迫降过程中,飞机会与空气发生摩擦。如果飞机上还有大量燃油,在摩擦碰撞过程中可能会产生高温,引起火灾,甚至...
飞机的构造是什么样子的?
答:
随着发动机功率的增大,飞行速度提高,于是用单翼就能产生足够的升力,而在高速飞行时,双翼产生的阻力大,反而不利于飞行。自20世纪20年代末起,双翼飞机逐渐被单翼机所取代。现在,仅在要求低速飞行时,才使用双翼机,如,喷洒农药、初级飞行训练等。 根据单翼机
机翼的
位置,可分为高翼机(机翼在机身...
棣栭〉
<涓婁竴椤
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
其他人还搜