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柳工856变速箱分解图
柳工856变速箱
维修手册
答:
1.抬起发动机罩,拆下上支架(用18mm板手)。见 图2、图3。2.拆下排气尾管(用18mm板手)。见图5。3.拧下消音器下部的8颗M10螺栓(用16mm板手),抬出消音器。见图6。4.安装消音器时按以上相反次序进行。
柳工856
zf
变速箱
压力怎么调
答:
1、首先关闭
柳工856zf变速箱
减压阀前的闸阀,开启减压阀后的闸阀,制造下游低压环境。2、其次按逆时针旋转至最上位置(相对最低出口压力),关闭减压阀后闸阀,慢慢开启减压阀前的闸阀至全开。3、然后顺时针慢慢旋转调节螺钉,将出口压力调至所需要的压力即可(以阀后表压为准)。
柳工856
变矩器
变速
泵在哪里
答:
变速箱
工作泵前面。
柳工856变
矩器是选择和换档是自动进行的,柳工856变矩器变速泵在变速箱工作泵前面,也就是工作泵固定在变速泵上,你现在驾驶室前下方就可以看的到,变速箱上有两个泵,左边的是工作泵,工作泵前面那个就是变速泵了,泵上有一根管子接到油底壳。
大神们。。这是
柳工856
液压原理图。。先导阀里的二位二通阀的作用?_百...
答:
那是液控单向阀的先导阀。双联油缸下降时,油缸有杆腔进油,无杆腔的液控单向阀必须打开才能回油。换向的先导阀打开主阀(分配阀上面那联的右侧进油)时,同时把这个二位二通阀打开,液控单向阀开启的信号油从这里泄回油箱,阀就会开启。
柳工
装载机
856
zf
变速箱
电控系统图解求助
答:
选择器、ECU、电磁阀(操纵阀)进而控制
变速箱
柳工856
zf
变速箱
排气口位置
答:
换挡机构的上方。根据查询相关信息显示,
变速箱
通气孔位置也会在变速箱上部。电瓶左侧。
变速器的
后面。按照不同车型,变速箱通气口的位置也会不同。
柳工
855
变速箱
压力怎么调
答:
在分配阀最顶上有个小螺丝,应该是十个的螺丝,他就是用来调压力的,往里拧,压力变大,往外松,压力表小。
柳工856
zf
变速箱
1档2档不走是什么原因
答:
1、是倒档行星架超过磨损极限或者已损坏,一般的表现是刚刚挂上倒档还不会走,逐步加油门之后才会有动作。2、是档位活塞出现卡涩,也会导致这个问题。可以在档位挂上之后,查看活塞是否到位来确认。
柳工856
h驾驶室按键说明
答:
1、操纵杆。1号杆翻斗子,2号杆翻大臂。如果会看铲斗指示杆就更好了,就是翻斗子的活塞杆。那有个铁棍。2、首先斗子放平,然后加满油门铲进去,然后把2号杆拉一下快速收回来,0.5秒左右,往后拉一下就收回来(放在停的位置),然后就翻小臂,踩住油门,把1号杆往后拉0.8秒,然后在往前送...
柳工
装载机
856
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变速箱
电控系统图解求助
答:
一档离合器或者控制器坏了
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