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标致3008电瓶保护模块更换
标致3008蓄电池
充 电或供电系统故障
答:
长时间未充电可能导致电量不足,解决方法是使用充电器进行及时充电。2. 原因:过度放电,处理方法较为专业:通过将电池外壳和充电器的极性正确连接
电池保护
电路,充电几分钟后,电压上升即可开启保护电路。电解液状况异常,如干燥或浓度过高,需补充蒸馏水以恢复正常。3. 电池管理
模块
故障,直接解决方案是:...
标致3008蓄电池
充 电或供电系统故障
答:
解决方法:
更换新的电瓶管理模块即可
。
标致3008
故障码f569屏蔽也没用
答:
你这个是电瓶保护单元问题,可以换一个新的试试。如果换了还不行,就需要升级一下智能控制盒
。电瓶上的保护单元问题,把电瓶配件对比一下,看看是不是正厂配件。F569故障,可能原因是电瓶上模块、备件质量的问题,换后打开发动机舱盖,关闭点火开关,不要动车,5分钟后断电瓶,断几个小时,应该就可以了...
标致3008蓄电池
充电或供电系统故障
答:
解决方法:可以将电池外壳和充电器的两极直接接在电池的两极保护电路上(注意极性
,可以先用万用表测试正负极)。充电几分钟后,电池电压会上升,可以开启保护电路。4.电解液干燥或电解液浓度过高。解决方法:及时补充蒸馏水即可解决。5.电池管理模块烧毁。解决方案:只需更换新的电池管理模块。百万购车补贴 ...
标致3008电瓶保护模块
原理
答:
电池保护
板工作原理:当电芯电压在2.5V至4.3V之间时,DW01 的第1脚、第3脚均输出高电平(等于供电电压),第二脚电压为0V。此时DW01 的第1脚 、第3脚电压将分别加到8205A的第5、4脚,8205A内的两个电子开关因其G极接到来自DW01 的电压,故均处于导通状态,即两个电子开关均处于开状态。此时...
标致3008
拆了
电瓶
打不来了怎么回事
答:
你好,若果是1.6T的话可能是
电瓶
上的
保护模块
上的螺丝或者插头没有上好,如果是 2.0的话可能是正极没有紧,希望能帮助你!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
标致
电源管理
模块
可以屏蔽吗
答:
不可以。
标致
电源管理
模块
不可以屏蔽。电源
保护
,再发动机关闭一段时间后,你在听音乐或者在有用电的情况下会启动省电模式,这是为了防止亏电而打不着火。
标致3008
报P0033故障码是啥意思啊
答:
专业代码。
标致3008
右侧气囊点火
模块
在哪
答:
在东风
标致3008
中,右侧的气囊点火
模块
位于档杆下方,具体来说,它隶属于神龙汽车有限公司的东风标致品牌。车辆的主安全气囊被安置在方向盘中央,塑料壳体的底部,而副气囊则隐藏在仪表盘内,与副驾驶座椅对齐。寻找乘客侧安全气囊点火器,通常可以查看气囊电脑板,它通常位于排档杆前或下方。标致3008还配备...
标致3008
故障码P0034
答:
更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制
模块
提供更多的燃油,从而提高输出功率。增压器旁通阀的作用是当增压压力过大时,打开旁通阀将部分高压空气放掉,从而达到
保护
增压器和发动机的目的。该故障码表明涡轮/超级增压器旁通阀门控制电路电压低于校准的最低值。
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