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标致4081.2t
标致4081.2T
豪华408四万公里发动机怠速抖动,求助
答:
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的...
2015款
标致4081.2t
变速箱升级后,平顺性、油耗表现如何?
答:
对于2015款
标致408 1.2T
车型的变速箱升级,以下是我的实际体验和建议。升级后的变速箱在平顺性上有了显著提升。之前,驾驶过程中有时会感觉到明显的顿挫,仿佛齿轮卡滞,然而升级后的状况有所改善,这种顿挫感变得更为轻微,需要仔细留意才能察觉。怠速方面,升级后的表现也略有提升,据我粗略估计,大约...
标致4081.2t
烧机油怎么解决
答:
找到烧机油的原因一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候,一起检查就行了。然后,测量气缸压力,看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题,基本可以排除配件故障,就是活...
标致4081.2t
烧机油怎么解决
答:
法系车烧机油是属于常见问题的.标志408烧机油的解决建议 首先你要确认好烧机油的原因,烧机油的主要原因是两方面 一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。大修不行,法系车大修后两...
东风
标致
408出现烧机油情况怎么办
答:
来看看这台车的问题首先,大修不需要一个月,其实一周都算多,这车是国内生产的,所以不存在配件不够的情况。因为不需要像进口车等配件一个月那么长时间。第二,该车的烧机油主要问题是四方面,1.废气阀 2.油封 3.活塞环 4.涡轮进气管。也就是说,只有活塞环是设计到大修拆发动机,其他环节都是...
标致4081.2t
真的一点好处都没有吗?
答:
1. 燃油经济性:1.2T发动机采用涡轮增压技术,在提供足够马力的同时,燃油效率相对较高。2. 车辆外观:
标致
408具有独特的设计风格,线条流畅且时尚。3. 舒适性:车辆内饰质感较好,乘坐舒适度较高。4. 技术配置:具备一定的实用科技配置,如智能互联系统、车载导航等。潜在缺点:1. 动力表现:对于部分...
标致408 1.2t
发动机压缩比是多少
答:
您好 您说的这款1.2T的408发动机压缩比是9.5希望可以帮助到您 祝您用车愉快 【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
东风
标致4081.2t
二缸压低怎么回事?
答:
这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要检查下启动马达。如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会...
标致4081.2t
召回要达到什么条件才能换发动机
答:
可能造成的后果:正时皮带表面织物损坏脱落,导致润滑油路过滤装置堵塞,引起机油压力降低和发动机故障灯亮。继续行驶,会导致发动机内部运动件磨损。召回维修措施:更换优化后的正时皮带,对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件。应急处置方法:无。生产车辆改进措施:2017年5月26日优化...
标致408 1.2t
动力怎么样
答:
标致
408这台1.2THP三缸涡轮增压发动机最大功率136马力(100千瓦)/5500rpm,峰值扭矩230牛·米/1750-3500rpm,带有直列三缸布局,采用单涡轮单涡管结构,带有缸内直喷、CVVT连续可变气门正时等多项技术,匹配第三代6速手自一变速箱。据官方信息透露,发动机重量为90公斤,比自家的1.6L VTI发动机轻了...
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