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校核危险截面的强度
如何
校核危险
级的静
强度
答:
静
强度校核
时,一般应以材料在各种工作温度下的屈服极限、蠕变极限和持久强度极限,分别除以相应的安全系数得到各自的许用应力,并取这三个许用应力中最小的一个许用应力作为审核依据,通过按弯扭合成
校核危险
级的静强度。静强度是对材料塑性和结构局部失稳的影响可用各种系数(如
断面
减缩系数,塑性系数)...
对轴进行
强度校核
时,如何选取
危险
剖面?
答:
既然你说是轴,应该是扭转变形吧!那就看内力和
截面
形状了。如果是等截面圆轴,那扭矩(内力)最大所在的那个截面就是
危险
剖面;如果是变截面,就看切应力最大的截面。
卡圈
强度校核
计算
答:
卡圈是卡盘的主要零件之一,设计时按结构确定尺寸后,应进行
强度校核
。现将卡圈看作一个圆环,根据材料力学曲杆弯曲理论,求出圆环
危险截面的
弯矩和力,然后进行强度校核。1.求危险截面的弯矩和力 图5-12所示为一圆环,r0为截面中心半径,其上均布作用有三个力R。假想将圆环在a处切开,作用于截面a上...
校核强度
计算公式
答:
校核强度的常用计算公式有σ=W÷A
其中σ是正应力,W是拉伸或压缩载荷,A是截面积。应用时的要点是应力可分解为垂直于截面的分量,称为“正应力”或“法向应力”。应力是物体由于外因而变形时,在物体内各部分之间产生相互作用的内力,以抵抗这种外因的作用,并试图使物体从变形后的位置恢复到变形前的...
校核
拉压杆
强度
的时候,怎么判断
危险截面
处的拉压情况。不要答案,要思考...
答:
拉伸应力计算时,因为不知道C、D哪一点的应力较大,所以两点都进行了计算;压应力计算时,有“经分析……”一说,当然只需要计算D点了。至于“分析”的过程,只有天知道了。
简述内压塔操作时的
危险
工况及
强度校核
条件
答:
腐蚀
危险
内压塔通常用于储存或加工腐蚀性介质,容器材料需要有足够的抗腐蚀性能。但是,不良操作、材料劣化、介质泄漏等情况可能导致内压塔受到腐蚀,从而影响其强度和使用寿命。为了确保内压塔的安全性,需要进行强度校核。内压塔
的强度校核
条件包括以下几个方面:材料强度 内压塔的材料必须有足够的强度和...
如何确定
危险截面
?
答:
可见,单元体A的右
截面
受到由弯矩产生的正应力、由扭矩产生的切应力和由剪力产生的切应力。单元体B的右截面则不受由弯矩产生的正应力(因yz=0)。因为剪力产生的切应力τFs的影响远小于扭矩产生的切应力τT和正应力σ的影响,故A可忽略τFs的影响,按第三
强度
理论计算的相当应力为√(σ²+τ...
内压塔操作时的
危险
工况及
强度校核
条件
答:
1、求出最大组合轴向应力,必须满足强度条件与稳定性条件。2、塔体厚度为20mm可以满足整个塔体
的强度
、刚度及稳定性要求。
机械设计:设计一用于带式运输机上的二级圆柱齿轮减速器
答:
转矩产生的扭剪文治武功力按脉动循环变化,取α=1,截面C处的当量弯矩:Mec=[MC2+(αT)2]1/2=[26.62+(1×48)2]1/2=54.88N•m(7)
校核危险截面
C
的强度
由式(6-3)σe=Mec/0.1d33=99.6/0.1×413=14.5MPa< [σ-1]b=60MPa∴该轴强度足够。输出轴的设计计算1、按扭矩初算轴径选用45#调质钢,...
设计题目:设计电动卷扬机减速器 原始数据: 运输带工作拉力F=15kN...
答:
(7)
校核危险截面
C
的强度
由式(6-3)σe=65.13/0.1d33=65.13x1000/0.1×453=7.14MPa< [σ-1]b=60MPa∴该轴强度足够。主动轴的设计 1、选择轴的材料 确定许用应力 选轴的材料为45号钢,调质处理。查[2]表13-1可知: σb=650Mpa,σs=360Mpa,查[2]表13-6可知:[σb+1]bb=215Mpa [σ0]bb=102...
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