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桥梁斜交角度的规定
桥梁的
最大斜度可做到多大?
答:
交通部出版的通用图,
最大斜角为40度
,如果超过40度,1、板锐角端会因为锐角过小而发生破坏,2、板受弯受剪以外受扭作用也会显著增大,配筋上得不偿失。
桥梁
正交和
斜交
怎么定义的
答:
1. 桥梁正交:当桥梁的桥墩或桥台轴线与线路方向垂直时,我们称此桥梁为正交桥梁。
2. 桥梁斜交:当桥梁的桥墩或桥台轴线与线路方向不一致
,有一定交角时,我们称此桥梁为斜交桥梁,其交角称为斜交角度。
桥与河的
角度
怎么算
答:
具体如下:桥梁的斜交角度=斜交板桥的桥轴线与支承线的垂线的夹角
。 在常遇地震影响下,当连续斜交桥的斜交角小于40°时,墩底地震内力按相应的正交桥计算,其误差不超过10%;在斜交角大于40°时,可对墩底地震内力做适当折减。 在罕遇地震作用下,连续斜交桥在各个方向的墩顶水平位移基本上都比...
桥梁
正交和
斜交
怎么定义的
答:
桥梁正交和
斜交的
定义如下:1. 正交:
桥梁的
桥墩或桥台轴线与线路方向垂直时,我们称此桥梁为正交桥梁。2. 斜交:桥梁的桥墩或桥台轴线与线路方向不是90度角时,我们称此桥梁为
斜交桥梁
。
交角
为90度就是正交了,其余都是斜交。斜交与正交差别最大在于锐角受力差别,以及构造筋上。
正交旋转和
斜交
旋转的区别
答:
斜交:是指与道路前进方向法不是90度的交角。
桥梁斜交
中常有
斜交角度
,斜交角度一般采用右偏角,即路线前进方向,向右旋转到被交路或者河流的轴线的角度。斜交,即两条线段相交后不等于90度角。中文名 斜交 定义 两条线段相交后不等于90度角 斜交相对于正交,正交的交角为90度。斜交是平面制图轴...
揭秘
桥梁
板
角度
:桥梁结构件的科学原理
答:
误差不超过10%。而如果
斜交
角大于40°,我们则需要适当折减墩底地震内力。🔩桥梁钢板桥梁板是桥梁结构件专用的厚钢板,采用专用的桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造,钢号末尾还有独特的“q”(桥)字标识。这些桥梁钢板的厚度范围从4.5毫米到50毫米不等,确保
桥梁的
坚固与耐用。
斜交桥梁
标注尺寸原则
答:
桥梁标注中
斜交
35°表示为
桥梁交角
,这个
角度
为路线法线方向与桥梁横向的夹角(小于45度的角度)。
斜桥的
斜交角
是什么??
答:
如果新建的桥梁是直线,这个
交角
是个固定值;如果新建桥梁是曲线,那么这个值就会随着曲线的曲率而变化。交角为90°就是正交了,其余都是
斜交
。斜交与正交差别最大在于锐角受力差别,以及构造筋上。斜桥的斜交角过大将使得:1)
桥梁的
跨度增大,提高造价;2)结构受力不合理;3)增加构造难度。
桥梁
图纸设计说明台顶斜置、梁跨斜置是什么意思
答:
一般桥墩在河道中会造成阻水和通航影响,桥墩断面越大影响也更大。故一般指
桥梁
跨越河道基本成90度,即桥梁与河道正交。当道路线形确定后,桥梁跨越河道为了避免前述问题,可能就会造成桥梁与河道相交形成一定的夹角,此时也就是通常说的“
斜交
”。“斜交”势必要求台顶、梁跨全部斜置。
桥梁
板
角度
计算公式
答:
桥梁
板
角度
=斜交板桥的桥轴线与支承线的垂线的夹角。在常遇地震影响下,当连续
斜交桥的斜交
角小于40°时,墩底地震内力按相应的正交桥计算,其误差不超过10%;在斜交角大于40°时,可对墩底地震内力做适当折减。桥梁板是制造桥梁结构件专用的厚钢板,使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造,...
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