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桥梁状态评定解释
检算在用
桥梁
结构或构件承载能力极限
状态评定
的内容包括()。
答:
【答案】:A、D 按《桥规》和JTG/T J21-2011分别检算结构或构件在持久
状况
下承载能力极限
状态
下的强度、稳定性和正常使用极限状态下的刚度、抗裂性。
桥梁
耐久性以及安全性的定义
答:
桥梁
耐久性是指桥梁在正常使用和维护条件下,随时间的延续仍能满足桥梁既定功能的能力。通俗的讲也就是桥梁的使用周期。桥梁的安全性是指在桥梁在正常施工和正常使用条件下,承受可能出现的各种作用的能力,以及在偶然事件发生时和发生后,仍保持必要的整体稳定性的能力.。
公路
桥梁
检测技术的探讨?
答:
1.1
桥梁
结构检测的定义桥梁结构检测主要是对桥梁技术
状况
的调查,即桥梁缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势,找出产生缺陷和损伤的主要原因,分析和评论其对桥梁质量和使用承载能力的影响,为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据和依据。桥梁检测室在其桥梁进行养护、维修与加固之前必须进行的工作,是决定维修与...
竣工
桥梁
正常使用极限
状态
,宜按现行设计和养护规范进行计算
评定
,但需 ...
答:
【错误】圬工
桥梁
正常使用极限
状态
,宜按现行设计和养护规范进行计算
评定
。
桥梁
检查与桥梁结构检测?
答:
桥梁特殊检查,是在桥梁经常检查的基础上,进一步准确确定桥梁技术
状况
,由专业技术人员使用专门检测仪器设备,应用无破损检测手段对桥梁进行全面检测、测强和探伤,从而找出损坏的原因、程度和范围,分析损坏所造成的后果以及潜在缺陷可能给桥梁结构带来的危险,为
评定桥梁
的耐久性和承载能力、确定维修工程的实施方案提供依据。
桥梁
结构的系统研究?
答:
桥梁结构可以看作一?quot;灰箱"系统,处于一定环境中的桥梁结构,一定的输入对应一定的输出,通过对系统输出和输入的分析,可以实现对结构系统的判断和识别。对这样一个灰箱的识别首先应确立一个由梁整体监测的许多困难,对桥梁在使用年限内工作特性的变化缺乏全面深入的研究,难以建立客观同一的
桥梁状态
评估标准。所以整个...
在用
桥梁
结构或构件承载能力正常使用极限
状态评定
的内容包括( )。(20...
答:
【答案】:B、C 极限
状态
下强度、稳定性,正常使用极限状态下刚度、抗裂性。
对配筋混凝土
桥梁
承载力进行正常使用极限
状态评定
,检算内容应包括...
答:
【答案】:B、C、E 配筋混凝土
桥梁
正常使用极限状态的检算内容为限制应力、荷载作用下的变形和裂缝宽度。选项D,桥梁结构的稳定性则是承载能力极限
状态评定
检算的内容。
圬工
桥梁
承载能力极限
状态评定
检算中,需计入结构截面折减、钢筋的截面折...
答:
【错误】圬工
桥梁
是指以砖、石、混凝土(素混凝土,无配筋)等场工材料作为主要建造材料的桥梁,因此检算时无需考虑钢筋的截面折减影响。与配筋混凝土桥梁相比,圬工桥梁承载能力极限
状态评定
检算时,除了不考虑承载能力恶化、钢筋的截面折减两个影响因素以外,其他相同。
桥梁
动挠 度概述
答:
车辆荷载下,
桥梁
结构会经历静态静载下的更大变形和应力。因此,研究动力响应是桥梁工程的核心课题。动挠度受车辆、路面、桥梁健康等因素影响,其中车辆荷载和结构健康尤为关键。相较于静态挠度,动挠度更能揭示桥梁动态响应和刚度。深入研究动挠度,有助于及时识别桥梁健康
状况
,确保桥梁安全运营。位移,特别...
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