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民国时期的出行工具
民国
到现在交通的变化
答:
民国初期,起码在南京国民政府之前,
市内交通主要还是人力拉车、走路居多,有轨电车很少的。远行的交通方式火车、轮船是主要的
,但是人多粥少,大多人还是徒步的,所以一个人一辈子的活动半径不会超过100里。南京国民政府时期,在铁路、市内交通方面是有发展的,私人汽车也增多,飞机也有。有轨电车就是...
民国时期
人们怎么出远行呢?
答:
不需要
,民国时期军阀割据,没有严格的审查,只需要买通相关人员,就可以到另一个地方,可以走路,也可以坐车。
1912年在上海最便捷
的出行
方式
答:
1.乘坐有轨电车
2.搭乘轮船 3.
乘坐轿子
4.采用步行 1912年在上海最便捷的出行方式选择1.乘坐有轨电车
民国
初年,从俄国到美国怎么走?什么交通
工具
?
答:
坐轮船
,走白令海峡到美国的阿拉斯加,如果到美国本土要走太平洋。
中华
民国时期
,一位住在南京的普通市民想要前往重庆,最适合他
出行
的交通...
答:
C轮船
坐轮船通过长江由南京到重庆 那时铁路不发达 没有南京到重庆的铁路 汽车也没有长途的 况且那时比较动乱有危险 飞机还未普及况且价格太高 轮船是最佳选择 安全 价格合理
民国
元年,上海居民
出行
的代步
工具
有可能是 ①自行车 ②
有轨电车
③公共...
答:
b
历史上人类在
出行
方式上的变化
答:
历史上人类
出行
方式的变迁:最初,人类还没有“交通
工具
”这一代名词,那时,人们主要是靠步行来相互走访联系的。所以,那
时候的
科技、政治、经济等等都很不发达,毕竟相对距离较远的两地无法很好的沟通,人们不能相互交流融合,发展也极其缓慢。后来,在人们的智力水平有了显著提高后,有了马车等畜力交通...
老照片:
民国时期的
中国各地,来看哪座城市最繁华
答:
这里后来曾遭到日军飞机轰炸。1937年,北平。双峰驼是北平的一种主要交通
工具
,可以从周边乡村运送煤和粮食,也可以远到蒙古一带进行贸易。石头雕成的牌楼,是中式景观中常有的特征。1938年,南京 明孝陵。这里是 朱元璋及马皇后的陵墓,据说能把石块扔到石像背上不跌落的人会交好运。
建国以来人们
的出行
方式有什么变化
答:
1、七十年代初,物质条件还极度匮乏,人们的生活水平也普遍较低,
出行
还基本要依靠步行。2、乘着改革开放的春风,中国道路建设开始起步,交通
工具
也开始广泛运用。随着人民生活水平的逐渐提高,人们开始骑自行车。3、80年代末,摩托车作为一种时髦的代步工具,飞入寻常百姓家,由于它的方便、高效、省力等...
中国的吃住用
出行工具
从古代到近代到现代的变化
答:
【考察方向】重在考查不同时期中国铁路交通发展的史实及其对国民经济发展、百姓生活的影响。分晚清时期、
民国时期
、新中国时期把握中国铁路交通发展的史实,深刻理解铁路交通发展有利于各地区的物资交流和劳动力流动,促进经济发展;交通便利快捷;机车内部环境舒适,给百姓
出行
带来方便 2、近现代公路、水路、...
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