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水泥路面传力杆图片
水泥
混凝土
路面
施工中什么是拉杆,什么是
传力杆
,在胀缩缝中如何布置_百...
答:
拉杆---在
道路
相邻混凝土板间设置的螺纹钢筋,可将两板紧紧拉在一起,使板间保持紧密接触,从而保证或提高混凝土板的传荷能力。拉杆一般设置于纵向缝。
传力杆
---传力杆是板间传递荷载的装置,主要用于横向缩缝、横向施工缝和胀缝。下图供参考 ...
什么是拉杆,
传力杆
?
答:
1、
传力杆
是设置在横缝中间,主要起传递荷载的作用,由光园钢筋制成。2、而拉杆设置在纵向缩缝或施工缝时,主要防止栓板在车辆荷载作用下,产生侧向移动,由螺纹钢制成。二、概念不同 1、传力杆指的是沿
水泥
混凝土
路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。2、拉杆指的是沿水泥混凝土路面板...
水泥
混凝土
路面
施工中什么是拉杆,什么是
传力杆
,在胀缩缝中如何布置_百...
答:
道路工程里的拉杆是用在水泥混凝土路面的纵缝位置,拉杆两端固定在纵缝两侧
水泥路面
板内,与水泥混凝土完全粘结,用来阻止两侧水泥混凝土板的相对位移(包括水平位移与竖向位移)与伸缩。道路工程里的
传力杆
是用在水泥混凝土路面的缩缝、施工缝以及胀缝内,传力杆两端插入接缝两侧的水泥路面板内,其中一侧与...
道路
工程里的拉杆、
传力杆
是指什么?
答:
道路
工程里的拉杆指的是沿
水泥
混凝土
路面
板接缝,每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。
传力杆
指的是沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防...
水泥
混凝土
路面
里的
传力杆
和拉力杆是怎么回事?
答:
1、
传力杆
指的是沿
水泥
混凝土
路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递的,是防止混凝土路面局部受力较大,造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块...
主干
路
中的缩缝如何加
传力杆
?
答:
传力杆
为沿
水泥
混凝土
路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。
为什么
水泥
板要设置
传力杆
?
答:
施工缝是因为各种原因中断施工(比如要去吃午饭,下午再开工啥的),再次接着施工时留下的缝隙。
传力杆
:上面说了胀缝和缩缝,是给
水泥
板伸缩用的,那么传力杆的作用就是在水泥板水平向伸缩的同时,限制它们竖直方向的相对移动,把他们卡死,避免出现错台,危机行车舒适性与行车安全。
道路传力杆
套筒是什么?
答:
道路传力杆
套筒是沿
水泥
混凝土路面来板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋套上的套管。传力杆其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使...
主干
路
中的缩缝如何加
传力杆
?
答:
传力杆
为沿
水泥
混凝土
路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。
传力杆
和拉杆的区别是什么?
答:
主要区别是,性质不同、作用不同、原理不同,具体如下:一、性质不同 1、
传力杆
传力杆是沿
水泥
混凝土
路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。2、拉杆 拉杆是安装在机械或建筑物上起牵引作用的杆形构件。指的是沿水泥混凝土路面板接缝,...
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