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水源保护区与桥梁的关系
高速公路建设对
水源保护区的
影响及防护措施
答:
摘要高速公路为线性工程,部分高速公路的建设需要通过
水源保护区
。为了保护饮用水安全,分析了高速公路建设对水源地的影响,并提出了相关保护措施。结果表明:高速公路建设中应根据水源地的类型在施工和运营过程中切实有效地加强水源地环境保护。重点关注穿越水源地
桥梁
施工的环境保护措施;在公路投入营运后应加强...
谈谈
桥梁
与环境有什么
关系
?人们应如何处理好这些关系?字数不少于1000字...
答:
桥梁与环境有着密切的关系
。首先,桥梁的建设对环境产生直接或间接的影响。在建设过程中,桥梁需要占用土地,可能会破坏当地的植被和生态,对环境造成破坏。此外,桥梁建设过程中也会产生噪音、尘埃和废水等污染,对周边环境和居民的生活造成不良影响。然而,桥梁也是保护环境的重要手段之一。桥梁可以改善交通条...
仁沐新高速公路的
保护水源
选线避绕桥墩不涉水
答:
尽管在
桥梁
设计中,已确保没有一个水中桥墩,设计院的专家们还是反复就路线进入饮用
水源保护区的
路段,进行了绕避方案论证。“目前的方案来看,路线总体走向、路网规划、环境保护等方面都是合理的,在下阶段设计和建设施工过程中,还应该严格执行相关环境保护措施,这样,对饮用水源保护区的影响是可控的。”...
水源保护区
不允许建公路、
桥梁
吗
答:
饮用水
水源保护区
分为一级
保护区和
二级保护区;必要时,可以在饮用水水源保护区外围划定一定的区域作为准保护区。新建、改建、扩建直接或者间接向水体排放污染物的建设项目和其他水上设施,应当依法进行环境影响评价,并取得水行政主管部门或者流域管理机构批准同意后方可实施。
水源保护区
铁路工程?
答:
根据《吉林省城镇饮用水水源保护条例》第二十四条,“新建公路、铁路、
桥梁
项目,原则上不得穿越饮用水水源一级保护区。因工程条件和自然因素限制,确需穿越饮用水水源二级保护区或准保护区的,应当经城镇饮用水
水源保护区
原审批机关批准,建设单位制定并落实环境风险防范措施。”3.1设计施工期水源地保护措施(1)进行线路...
铁路工程
水源保护区
防护措施?
答:
工程以
桥梁
、路基形式穿越该水源地。以80m连续梁形式穿越一级保护区39m(明渠宽度),不设水中墩;穿越二级保护区5.26km,其中桥梁2.2km,路基3.06km。 2对
水源保护区的
影响分析 2.1施工期本工程对保护区的影响主要为路基、桥梁施工影响。其中路基工程施工主要是地表土石方的运输、填筑,施工过程...
京张高铁官厅水库特大桥如何实现绿色施工?
答:
同时,官厅水库特大桥这一工程中,
桥梁
比重大,且采用顶推作业法,施工技术含量高。其中,土木特大桥依次跨越大秦铁路、京包铁路和京藏高速,施工涉及单位多,施工组织协调难度大、安全风险高。最重要的是,官厅水库为北京市备用水源地,属于国家一级
水源保护区
,该项目穿越官厅湖水库
水资源保护区
,环保要求...
水源保护区
为什么不能建高速
答:
高速公路建设过程中的路基开挖和弃渣侵占河道、破坏植被、引发水土流失,河流伴行或
桥梁
跨越会对河流水质产生一定的不良影响
水源保护区
是指国家对某些特别重要的水体加以特殊保护而划定的区域。1984年的《中华人民共和国水污染防治法》第12条规定,县级以上的人民政府可以将下述水体划为水源保护区:生活饮用水...
桥梁
与环境有什么
关系
?人们如何处理好这些关系
答:
作为环境景观的一部分,
桥梁
须与自然环境保持协调。我们既需要做到桥梁自身的和谐,还要让其与周围环境保持协调。我国传统就崇尚自然、热爱自然,既有儒家的“上下与天地同流”,也有道家的“天地与我并生,而万物与我为一”,人和天地万物紧密联系,成为不可分割的一体。我国古代的桥梁建筑尤其注意和自然...
国道能否占用饮用
水源保护区
一级
答:
不能。因为一级保护区内严禁任何等级的公路建设项目建设,在公路选线时必须避让饮用水水源一级保护区,这样做的目的是为了
保护水源
区的水质,防止水污染,所以国道不能占用饮用
水源保护区
一级。
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