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汽车一会暖风一会冷风
我的
汽车
空调制冷刚开始是
冷风
,然后会变成
热风
,
一会
冷一会热,反...
答:
汽车空调一会热风一会冷风,这时应该检查五个地方,
一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关
。压缩机的过热保护:如果压缩机负荷过高(甚至是氟利昂过多),造成压缩机温度过高就会自动保护,不工作了;压缩机过流保护:如...
汽车
空调一会出
热风一会
出
冷风
是什么情况
答:
汽车空调一会儿冷一会儿热的原因有压缩机接线松动、压力开关接触不良、继电器接触不良、压缩机离合器失灵等
。空调先吹冷风,后吹热风。
可能的原因是压缩机保护装置跳闸
。跳闸时吹热风,压缩机过载保护跳闸说明系统高压过高或过热电流过大。高压和过热的原因及消除;1.
制冷剂过多
。适当减少制冷剂的用量。2.散热...
宝马空调一边
热风
一边
冷风
怎么回事
答:
可能其中一个温区的空调温度开得过高
,导致这类情况发生。1、只要按一下空调控制面板上的DUAL键即可取消双温区空调功能,出风口的温度也会恢复正常;2、两区空调是主驾室、副驾室都要调整温度,假如一边低了,有可能产生一边热一边冷。碰到这类情况,通常应检测左右出风口的工作情况。需要环绕出风口检...
为什么
汽车
暖气
一会
冷一会热的啊?
答:
汽车暖风机忽热忽冷的原因:
1、大多数时候是由于空调系统管路存在异常情况导致的
;2、比如空调系统管路内冷媒量不足,当室内暖风电机开起来吹风的时候,刚开始吹出来的风温度较高,而由于空调制热能力变差,一会儿室内机盘管温度就降低了,出风温度也就会降低;3、建议向空调厂家售后报修,让维修人员对空调...
汽车暖风
突然
一会
冷一会热是怎么回事
答:
车辆
暖风一会
儿冷一会儿热,主要有以下两大因素:一、 热水偶尔无法进入暖风水箱 1、 暖水阀故障 2、 冷却液中有空气 3、 防冻液不足 有些车辆的暖水阀是受空调电脑控制,在工作中内部出现卡滞或受空调电脑的影响,导致暖风水阀出现关闭或无法开启。这样热水有时无法及时进入暖风水箱,所以空调也就...
车子
空调一边出
冷风
一边出
暖风
是什么原因?
答:
1、温度设置一边高一边低;双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低了,有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确;比如想出热风而旋钮没拨到红色,想出冷风而旋钮没拨到蓝色。3、制冷剂不够或者
制冷剂过多
4、暖水阀堵塞;自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵...
汽车
空调一边
冷风
一边
热风
怎么回事
答:
汽车
空调的
暖风
水箱就是一个热交换器,如果没有这个部件,那汽车空调是无法制热的。如果暖风水箱或暖风水阀出现了故障,会导致汽车空调无法制热。如果刚启动发动机,那空调也是无法制热的。发动机刚启动时温度是比较低的,此时冷却液的温度比较低,所以打开空调后吹出来的都是
冷风
。建议在冬季用车时,正常...
汽车
空调一边
冷风
一边
热风
怎么回事
答:
冷风
侧的风速是否跟
热风
侧差不多。一边能够出热风说明压缩机可以工作,还不能说空调已损坏。如果冷风侧明显风速很小,则可能分风调节不好,需要调整。如果两侧风速差不多,同一个热源可送不同温度的空气。行车小知识:1、冬天车窗起雾:在车辆行驶过程中,如果车窗起雾,我们可以使用一些车窗专用除雾...
汽车
空调一边出
冷风
一边出
热风
的原因是什么?
答:
如果
汽车
空调一边出
冷风
一边出
热风
,那么很可能是冷暖分流挡板关闭不严导致的。需要检查冷暖分流挡板的状态,如果发现关闭不严,需要及时进行维修。如果汽车空调出现其他问题,建议联系专业的汽车维修人员进行维修。汽车空调是一个非常重要的设备,能够为驾驶员提供舒适的驾驶体验,同时也能够提高行车安全性。因此...
汽车暖风
为什么一半热一半凉?
答:
汽车暖风
一半热一半冷,可能有以下的原因:1、温度设置一边高一边低,双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低了,有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确,比如想出
热风
而旋钮没拨到红色,想出
冷风
而旋钮没拨到蓝色。3、制冷剂不够或者制冷剂过多。4、暖水阀堵塞,自动分区...
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