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汽车熄火后发动机还呼呼一阵子
车子
熄火后发动机还
响怎么回事
答:
1、水温过高
。发动机的散热风扇会自动降温,水温降下来后就不转了。如果经常发生此现象,要检查下是否发动机冷却水不够了,或者其他原因导致发动机温度过高。2、飞车。就是真的发动机熄不了火,活塞,曲轴仍然在转动。从故障现象判断不像此故障,因为还能重新发动,否则会起动机会打齿的,能听到明显响声。...
为什么
车熄火
了还在响
答:
原因有两方面:
1、发动机的散热风扇在自动降温:在发动机温度过高的情况下
,即使车子处于熄火状态,车钥匙也抽离车子,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼呼的声响,那是电子风扇高速运转的声音。车主不用担心这种状况,因为发动机系统温度降低之后,冷却系统就会自动停止工作,通常这...
为什么
车熄火
了还在响
答:
有两个原因:1.发动机散热风扇自动冷却:当发动机温度过高时
,即使汽车熄火,车钥匙也会离开汽车,其冷却系统也会自动启动并冷却发动机系统。发出呼呼声的原因是
电子风扇高速运行的声音
。车主不必担心这种情况,因为在发动机系统温度下降后,冷却系统会自动停止工作,通常为3~5分钟。2.发动机不能熄火,活塞和...
汽车熄火后发动机还呼呼一阵子
答:
熄火后发出呼呼声音的并不是发动机本身,而是发动机水箱的散热风扇
。熄火后为了能够继续给发动机散热,发动机的散热系统还会工作一会,这样对发动机是有好处的。汽车的水冷发动机有散热水箱,散热水箱在车头部位。散热水箱的后面是有电子风扇的,这个电子风扇旋转时可以向内吸风,这样可以加快空气通过水箱的速度,...
迈腾停车
熄火后发动机
舱还在嗡嗡运转为何?
答:
您好!根据您说的情况,
熄火后发动机还有声音可能是水箱散热风扇工作时发出的
。水箱散热风扇在车辆熄火后继续工作,是因为车辆在设计时有延时降温功能,完全断电后风扇仍然工作至发动机温度降到设计值。所以,熄火后如果风扇在工作,为的是让发动机温度降下来 ...
为什么
发动机熄火后还
响?
答:
发动机熄火后还
响的原因:1、三元催化器的冷却声:三元催化器正常的工作温度是400-800℃,熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响;2、排气管的冷却声:一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度,车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,...
汽车熄火后发动机还
响是什么情况新车停车
熄火发动机
有声音
答:
汽车熄火后发动机还
响是什么情况新车停车
熄火发动机
有声音汽车熄火了发动机还有声音的原因:1、在发动机温度过高的情况下,即使车子熄火了,钥匙也抽离车子了,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温,才会
呼呼
响,那是电子风扇高速转动的声音;2、车子发动机系统温度下降之后,冷却系统会自动停止工作,...
汽车熄火
之后
发动机
为什么还响熄火了发动机还在响
答:
汽车熄火之后
发动机
为什么还响熄火了发动机还在响
车熄火后
引擎还在响的原因是三元催化器出现问题,三元催化器是汽车排气系统的一个净化装置,可以将尾气中的有害物质转变为二氧化碳和水,以及氮气,三元催化器的工作温度很高,将近1000摄氏度,熄火以后,里面的金属就会热胀冷缩,从而引发响声。熄火又称熄灭,当...
汽车熄火后还
有滋滋滋的声音是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】
汽车熄火后还
有滋滋滋的声音是正常的,这是因为持续高转
后发动机
的温度会相应增高,发动机很热,当停车后缸体温度不均匀降低,金属接缝间冷却收缩,这种声音就是金属间的摩擦发出来的。这种声音是三元催化冷却中,为正常现象。发出声音的部位位于排气管和机体连接的喉管部。有的喉管是2层...
汽车熄火后发动机还呼呼一阵子
答:
1、
发动机
内部的机械部件仍然在运转:比如曲轴、连杆、凸轮轴等,这些部件在
熄火后
仍然需要一段时间来缓慢停止运转。2、燃油系统中的燃油仍然在燃烧:因为在熄火后,
汽车
的点火系统会关闭,但是燃油系统中的燃油仍然会继续燃烧,直到燃油耗尽或者燃油系统中的压力降低到一定程度。3、涡轮冷却声:由于废气温度...
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