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汽车电子点火系统原理
电子点火系统
的工作
原理
?
答:
电子点火系统的工作原理是发动机工作时,
ECU 根据接收到的各传感器信号,按存储器中bai存储的有关程序和数据,确定出最佳点火提前角和通电时间
,并以此向点火器发出指令。点火器根据指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。 电子点火系统的组成如下:1、
电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈
。闭磁式...
汽车电子点火系统
的工作
原理
是什么?
答:
电子点火系统
与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态,在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的...
电子点火系统
的基本组成部分有哪些?其控制
原理
是什…
答:
点火系统产生高压前以点火线圈建立磁场能量的方式储存点火能量
。目前汽车使用的绝大部分点火系统为电感储能式。(重点分析介绍)B.电容储能式点火系(图6)点火系统产生高压前,先从电源获取能量以蓄能电容建立电场能量的方式储存点火能量。多应用于高转速发动机上,如赛车。工作原理是把较低电源电压变换成较高...
汽车点火系统
的组成有哪些?
答:
汽车点火系统工作原理如下:
1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动
,
使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电
;2、这个点火高压电通过分电器轴上的分火头,根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上,火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体;3、分电器壳体可以手动...
汽车电子点火系统
的工作
原理
?
答:
汽车电子点火系统的工作原理是通过电子控制器(ECU)根据各传感器信号
,按照存储的程序和数据来确定最佳点火提前角和通电时间,并向点火器发出指令。点火器根据指令控制点火线圈初级电路的导通和截止。电子点火系统通常由以下组件组成:1.
闭磁式点火线圈
:采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线...
汽车电子点火系统原理
?
答:
汽车电子点火系统的工作原理是通过电子控制单元(ECU)根据接收到的传感器信号,按照存储的程序和数据确定最佳点火提前角和通电时间,从而向点火器发出指令,控制点火线圈初级电路的导通和截止。电子点火系统由多个组成部分构成,包括
闭磁式点火线圈
、分电器、火花塞、点火控制器、点火信号发生器和电控单元(ECU)等...
汽车电子点火系统
如何分类及其工作
原理
?
答:
2. 无触点
电子点火系统
无触点系统则利用传感器替代传统触点,通过电子信号控制点火过程,避免了触点可能带来的问题。它主要由点火信号发生器(传感器)、点火控制器、点火线圈、分电器(含配电器和提前装置)以及火花塞组成。这些组件与传统点火系统的工作
原理
相同,但操作更为精确,广泛应用于现代
汽车
。这两种...
汽车电子点火系统
工作
原理
是什么
答:
汽车电子点火系统
的工作
原理
是:发动机工作时,ECU根据接收到的传感器信号和存储器中存储的相关程序和数据,确定最佳点火提前角和通电时间,并向点火器发出指令。点火器根据指令控制点火线圈初级电路的通断。电子点火系统的组成如下:1.封闭式磁点火线圈广泛应用于电子点火系统中。封闭式是用一个形似III的铁芯...
汽车点火系统原理
是什么?
答:
”为你提供以下相关内容:
汽车点火系统原理
就是:1、
电子点火系统
有一个点火用电子控制装置,通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态,在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火;2...
电子点火系统
?
答:
电子点火系统
以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和由半导体器件(晶体三极管)组成的点火控制器将电源提供的低压电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。与传统蓄电池点火系统相比具有点火可靠、使用方便等优点,是目前国内外
汽车
上广泛采用的点火系统。...
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