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汽车空调工作原理视频
汽车空调
的
工作原理
?
视频时间 01:54
汽车空调
的
工作原理
答:
汽车空调
的
工作原理
可分为四个过程,即压缩、散热、节流和吸热。从机舱流出的高温低压气态制冷剂被压缩机压缩成高温高压气态制冷剂,此时制冷剂通过冷凝器后散发的热量变成低温高压液态制冷剂,这部分热量在风扇的作用下被送入车内,达到提高车内温度的效果。液体储存干燥器吸收的水分和杂质被净化,低温液体...
汽车空调工作原理
答:
汽车空调
压缩机
工作原理
如下:压缩机在整个系统中,担负着压缩驱动制冷剂的作用,在发动机的驱动下,持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,压缩后形成高温高压冷媒蒸汽,排至冷凝器,为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。同时,克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。
汽车空调
制冷系统的
工作原理
视频时间 03:01
汽车空调
压缩机
工作原理
动画讲解
答:
汽车空调
压缩机
工作原理
:主要是通过发动机提供的动力,把蒸发器过来的低温低压气体压缩成高温高压的液体送到冷凝器。压缩机有两个区域,一个是低压的蒸发器区,一个是高压的冷凝器区,制冷剂从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的...
汽车空调
的
工作原理
是什么?
答:
汽车空调工作原理
图解 空调管道 空调管道:由于要注入一定压力的制冷剂,所以必须采用金属管道。特别是从压结机到冷凝器到制冷剂瓶到膨所阔这段,由于属系统的高压段所以比其它管道有更高的耐高压要求。膨胀阀 膨胀阀的功用是通过节流将高温高压液态制冷剂变为低温低压液态制冷剂。蒸发器 低温低压液态制冷...
汽车空调
的
工作原理
是什么?
答:
在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。从制冷系统的
工作
过程中,我们可以看出:制冷剂在系统里不断循环流动,每一...
油电混合动力
汽车
的
空调工作原理
?
答:
混合动力的
空调
系统最主要的区别在于压缩机控制不同,它一般采用一个交流电的控制的。类似于家用空调,电压约220V(取决于不同车型)
汽车空调工作原理
图
答:
空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳。为驾驶员创造良好的
工作
条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化
汽车空调
系统。
汽车空调
的
工作原理
是什么
答:
制冷系统的
工作
过程如下:当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内...
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