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汽车空调皮带要上多紧
汽车上
总共有几根
皮带
?分别是哪几个?各是什么作用?
答:
五根。1、风扇皮带:就是带动风扇以及水泵运转的。2、正时皮带:就是连接发动机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮的皮带,位于发动机内部。曲轴靠正时皮带控制气门正时,保证活塞的运动位置与进、排气门开闭时机的同步性。3、发电机、水泵、转向助力泵、
空调皮带
等,用一到三根左右角带。
汽车皮带
过紧对车有什么影响?
答:
皮带
过紧百会造成皮带寿命的降低,还会引起异响,主要是皮带震动高频造成,再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂,由此造成的后果会把气门顶坏。就算
车
上备有发电机皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。当检查皮带的时候,如果发现芯部断裂以及槽断面开度裂的缺陷时,这时
就要
立即更换,当皮带...
汽车
共有几条
皮带
?作用都是什么?
答:
1、风扇皮带是由曲轴驱动的皮带。它的主要用途是驱动发动机、风扇和水泵。2、多楔皮带,也称为
空调皮带
,是用来驱动发电机,空调压缩机和动力转向泵。这些皮带悬挂在曲轴皮带轮上,由空调皮带张紧装置紧固。皮带损坏时,动力下降,没有动力转向;如果打开空调,空调压缩机不启动,无法冷却。3、正时带是...
可以将
汽车空调
压缩机的
皮带
轮直径加大一个到两个公分,来降低压缩机...
答:
楼主是问功率,而不是耗功。根据公式P=T*n/9550,增加带轮直径,在车速一样(假设此时空调工况也一样)的前提下,压缩机扭矩T一样,确实可以降低功率P。但是能否减低耗功就能试验论证了,因为功是和时间有关的,并且
汽车空调
压缩机是间歇性的启停。不过不要一味的增大压缩机的带轮,因为这是空调...
汽车
发电机
空调皮带
多长时间换一次?
答:
汽车
发电机
空调皮带
的更换周期通常是每6万公里,以下是详细的更换步骤:首先,
需要
卸下发动机底部的塑料防护底板。底板移除后,发电机皮带和润滑油过滤器会暴露出来。接着,小心拆下外露的发电机皮带,观察皮带从底部脱离后的状况; 然后,在机油滤清器附近的发动机曲轴输出轮处作业。依次拆下输出轮,以及...
汽车空调
不制冷的原因?
答:
如果
汽车空调
的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。4、制冷剂和冷冻机的杂质过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷...
汽车空调皮带
多久
需要
换
答:
1、一般情况较低的是6--7万公里或者5年左右更换,建议接近规定更换时间就提前更换,这样,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。2、
需要
定期检查
皮带
的磨损情况方才确定要不要换。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内,此时...
汽车空调皮带
多久
需要
换
答:
1、一般情况较低的是6--7万公里或者5年左右更换,建议接近规定更换时间就提前更换,这样,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。2、
需要
定期检查
皮带
的磨损情况方才确定要不要换。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内,此时...
车载
空调
如果出现不制冷的情况,是否
需要
把
车
送去修理呢?
答:
空调按钮是控制压缩机的开关。如果压缩机不工作,空调自然不会制冷。解决方法:修理或更换压缩机。3.空调制冷剂泄漏。如果内外机都工作,压缩机也工作,基本就是这个原因。解决方法:添加空调制冷剂。4.
汽车空调皮带
太松。解决方法:调整皮带松紧。如果不是
上面
的问题
就要
送去维修了,不可盲目修理。
空调皮带
一般都是多久换一次的
答:
一般来说
空调皮带
5-6万公里换 但是不绝对 因为空调皮带基本上换上不久就会出现裂纹(很多盆友以为有裂纹就换 不是这样的)实际
上很多
车主一直等到断了才去换也可以 因为这个只影响空调 所以切不可听4S店的忽悠 出现了裂纹就换啊 希望这个回答对你有帮助 ...
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