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泊桑效应
什么是
泊桑效应
?
答:
泊桑效应也就是汽轮机的轴在转速增加的时候,受到离心力的作用,而变粗,变短;转速减小的时候,而变细,变长
。一般在启、停机的时候由于低压缸的转子是最粗的,所以受泊桑效应最明显。是胀差变化的一个因素。比如打闸停机,转速降低,转子的离心力减少了,转子有变细变长的趋势,所以胀差增大。泊...
泊桑效应
答:
解析:转子高速旋转时,受离心力的作用,使转子发生径向和住向变形,大轴在离心力的作用下变粗变短
,这种现象称为
回转效应也叫泊桑效应
。当转速降低时,离心力的作用减小,大轴的径长又回到原来的状态,变细变长。
泊松效应
公式(泊松效应)
答:
1、泊松效应亦称泊桑效应
。2、广泛应用于岩土工程、机械工程等相关学科领域。
当汽轮机打闸停机时,为什么低压胀差大于高压胀差?
答:
因为泊桑效应,或称回转效应
。转速升高时,叶片和叶轮产生巨大的离心力并作用在大轴上,使轴产生径向拉力,直径变粗,长度减小,即表现为
胀差的减小
。当转速降低时,随着离心力的减小,轴的直径变细,长度相应增加了。打闸后转速从3000r/min在几分钟内就降到1000r/min以下,离心力与转速的平方成正比...
汽轮机停机后什么时间大轴弯曲度最大?
答:
好像是汽轮机在停机3小时内弯曲最大吧。因为汽轮机运行时转子在离心力的作用下造成大轴弯曲的数值最大
。停机后在2-3小车的盘车后逐渐回复正常。嘿嘿金币到手
停机时,低压差胀如何变化,为什么?
答:
②
泊桑效应
。转速下降,使得整个转子在转速下降的过程中不断伸长,反应在低压差胀上,就是低压差胀不断增大。③环境温度影响。主要是因为蒸汽流量的下降,低压缸体的不到足够量蒸汽的加热膨胀,使得和环境接触的低压缸体收缩,而转子在里,不受环境温度的影响。从而使得低压差胀上升。在跳机之后,低压...
钢筋混凝土偏心受压构件中的短柱和长柱均属什么破坏?细长柱则为什么破坏...
答:
有变形的情况下继续受压,这就是二阶效应。因此长柱在轴压力下破坏形态是弯曲破坏,弯曲破坏不是脆性破坏,破坏时有短暂的时间过程;而短柱在过大轴力下,因为
泊桑效应
,在短柱腰部的混凝土会产生向外膨胀的趋势,此时向外膨的拉应力超过混凝土的抗拉强度极限而破坏,破坏毁于瞬间,是脆性破坏。
汽轮机胀差的正值增大的主要因素
答:
或冷水)。9)胀差指示器零点不准或触点磨损,引起数字偏差。10)多转子机组,相邻转子胀差变化带来的互相影响。11)真空变化的影响。12)转速变化的影响。13)各级抽汽量变化的影响,若一级抽汽停用,则影响高差很明显。14)轴承油温太高。15)机组停机惰走过程中由于“
泊桑效应
”的影响。
钢筋混凝土轴心受压短柱与长柱破坏各有什么特点
答:
弯曲破坏不是脆性破坏,在短柱腰部的混凝土会产生向外膨胀的趋势,制作总有偏心,破坏时有短暂的时间过程,破坏毁于瞬间;而短柱在过大轴力下,此时向外膨的拉应力超过混凝土的抗拉强度极限而破坏,因为
泊桑效应
,是脆性破坏,长柱在轴压力下失稳之前,这就是二阶效应,...
运行中如何调节汽机胀差
答:
转速影响:
泊桑效应也就是汽轮机的轴在转速增加的时候
,受到离心力的作用,而变粗,变短.转速减小的时候,而变细,变长滑销系统影响:在运行中,必须加强对汽缸尽对膨胀的监视,防止左右侧膨胀不均以及卡涩造成的消息部分摩擦事故。汽缸保温顺疏水的影响:汽缸保温不好,会造成汽缸温度分布不均且偏低,...
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