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波音空客中国商飞的对比
国产大飞机C919售价首次曝出,C919比
波音空客
好在哪里
答:
C919的绝大部分性能指标与现在的空客A320以及波音737持平,甚至在气动力布局方面还优于空客A320和波音737
。“C919的出现,意味着我国具备了研制一款现代干线飞机的核心能力。”这说明C919的成功研制打破了我国对于外国干线航空器的垄断制约,对中国的国民自信无疑有着极大提升。C919首飞不单是一架飞机的起飞,...
国产大飞机C919与
波音空客
有何不同?
答:
1. 命名寓意深远:C919的“9”象征天长地久
,19则代表190座,同时"C"代表中国和商飞,展示了国产大飞机欲与波音和空客竞争的雄心。2. 首飞时间调整:C919的首飞原计划于2014年底,现推迟至2015年底,标志着项目进程的谨慎和严谨。3. 设计特点鲜明:C919作为中长途商用机,机头设计区别于波音和空客,更...
国产大飞机首飞成功,它和
波音空客相比
又有什么优劣
答:
2、国产化低
。据说只有50%。有网友说,是组装了一架飞机。3、标准化不够。飞机需要飞机场、需要跑道、需要修理设施,波音标准是波音的、空客标准是空客的,商飞标准的是商飞的,不能通用,而且外国修理人员,买了商飞的飞机,需要学习汉语,商飞的飞机与波音零件肯定不通用,所以这是劣势。
敢PK
波音空客
,国产大飞机C919“硬气”在哪儿
答:
c919首飞的意义,就在于中国能从1万亿的市场中,分一大块饼。但是C919只是解决了有和无的问题,
对于国产化、新材料使用都不如波音和空客的飞机
!
C919与同类型的
波音
、
空客相比
究竟更先进还是落后?
答:
虽不能说C919有多超前,但它并不落后。和几十年前的运10相比,C919的进步是巨大的。
C919与同类型的波音、空客相比座位的舒适性更强
,载客量更大。2017年5月5日14时,上海浦东国际机场传来振奋人心的捷报——中国第一架完全自主知识产权的国产干线客机C919成功上天!随着15时19分C919成功着陆,标志着...
商飞
和
波音
那个厉害?
答:
当然是波音厉害,
商飞
现在只有中短途窄体客机,但
波音的客机
几乎覆盖了所有的飞机类型(中短、短、中、中长、长途客机,窄、宽体客机,小中大型客机(C919属于中短途小型窄体客机)),完全是比不了的。但是如果再等多个几十年,就不一定是这样的了。
如何快速区分一架飞机是
空客
,
波音
还是
中国商飞
答:
具体一点的机型
比较
好区分,如果知道机型的话,开头字母是A的话就是
空客
的、B是
波音
的、ARJ或者C是
中国商飞的
,原型机都会在机身前部标明型号
国产大飞机C919全球首单落地,这款飞机的安全性能如何?
答:
第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型大型
客机
最大载客量为190座。“C”是China 的首字母,也是“
中国商飞
”(
中国商用飞机
有限责任公司)英文名缩写“COMAC”的首字母。C919比肩
空客
320
波音
737C919是我国自主研制的新一代喷气式...
如何评价我国的国产干线飞机C919
答:
评价1:一般一般,世界第三!世界上有五个国家的公司能研发制造干线飞机,
波音空客
是两巨头,另外还有
中国商飞
、加拿大庞巴迪、俄罗斯伊柳申设计局等(伊尔96)。现在世界上把波音、空客、商飞称为ABC集团,A是空客,B是波音,C是商飞。庞巴迪由于没有国内市场,而且被美国制裁,所以前景不妙,俄罗斯飞机...
C919比
波音
737哪个大一些
答:
最大航程超过5500公里,性能与国际新一代的主流单通道
客机
相当。于2017年5月5日成功首飞。C919,全称COMAC919,COMAC是C919的主制造商
中国商飞公司的
英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。
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