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涡轮增压是不是比较容易坏
涡轮增压容易坏
吗
答:
【太平洋汽车网】保养得当是不容易损坏的
。涡轮增压器的使用寿命基本上和整车一致,车子能用多久,涡轮增压器就能用多久。新一代涡轮增压技术已经极为成熟,除了节油环保这一无可否认的事实,还很皮实耐用。而在驾驶涡轮增压车型时,可以和自然吸气车型一样对待,无需热车。涡轮增压的主要作用就是提高发动机...
涡轮增压
器
容易坏
吗?
答:
”
为你提供以下相关内容:涡轮增压器不容易坏的:1、不过在经过了增压之后
,发动机在工作时的压力和温度都大大升高;2、因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响,这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用;3、但是一般原车的涡轮质量都还行。
汽车的
涡轮增压
一般能用多少年需要更换
答:
保养得当的话,现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50-60万公里基本上不成问题
。随着发动机设计理念和材料的进步,现代的涡轮增压发动机的寿命和以前相比已经大大延长,从实际使用年限方面来看,经常可以看到十几年前的现代的涡轮增压车仍然在路上跑,而从实际行驶里程方面看,几十万公里的涡轮增压发动机也仍然...
涡轮增压
器为什么
容易坏
答:
涡轮增压器一般不容易坏
,涡轮增压寿命一般都是在30万公里左右,如果平常没有对涡轮增压做好保养工作,就会导致涡轮增压使用寿命缩短,需要提前更换。涡轮增压器主要靠机油和防冻液的保护进行润滑和冷却,所以机油最好是全合成机油,以及正品合格的质量,才能保证发动机及涡轮增压的正常工作。因此增压器寿命跟保...
涡轮增压
器经常坏能取消不用吗?
答:
早期的涡轮增压的确很容易损坏早期的涡轮增压器的确损坏的几率比较高
,特别是上世纪末期和本世纪初期,大众在国际上率先开始普及涡轮增压发动机初期,涡轮增压器的确很脆弱,这主要是当时的涡轮增压技术不完善导致的。高温和散热是涡轮增压器损坏的两大主因,当时的涡轮增压器在几万公里就可能损坏,涡轮增压器...
涡轮增压
,这个增压器
容易坏
吗?
答:
涡轮增压
器并
不容易坏
,它就是个简单的机械结构,只要加工精度足够,不乱刷程序,涡轮增压器本身并不容易坏。增压器本身不容易坏。汽油机排气达到1050摄氏度也不会引起增压器损坏。增压器坏的地方主要是由于外界因素导致的,
最
常见的原因比如:空气滤清效果不好;异物进入压端,打坏叶轮;机油滤清效果不好...
涡轮增压
发动机
容易坏
吗?
答:
车主您好,现在
涡轮增压
发动机技术已经比较成熟了,故障率
是比较
低的,
不容易坏
,只不过涡轮增压发动机存在一定的机油损耗,用久了严重一些。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意。---汽车大师竭诚为您服务😊...
涡轮增压
的汽车 涡轮寿命是多少年 我听朋友说是4年就要换一次
是否
这 ...
答:
汽车
涡轮增压
器
不是易
损件,没有固定更换时间;只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换,好的时候不用更换。涡轮增压器的寿命主要由涡轮排气一侧的密封圈决定,密封圈
损坏
后出现烧机油现象,情况严重的排气管口的有油流出。这个密封极难单独更换,只能更换涡轮机总成。
涡轮增压容易坏
吗维修费高吗
答:
你好,
涡轮增压
正常使用
不容易坏
,平时也不需要维护,也维护不了,不用刻意在意,希望我的回答可以帮助你
涡轮增压容易坏
吗
答:
一、如果是
涡轮
机的叶片坏了,比如被打烂,那如果继续开,这些小东西极有可能进入发动机,导致缸内
损坏
,发动机就废了。二、如果是其他的地方破裂,也会造成一的情况,
最
担心的就是有异物进入发动机;三、其他故障,不如漏气、电控故障等等,这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样,可以跑,就是...
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