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热车换挡一串一串的冷车正常
热车
时,
换挡
加油一顿一顿的,
冷车
又没事,热车还不好打火
答:
两个原因:1:变速箱内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫
!2:阀体内部柱塞磨损严重,导致阀体泄压!冷车没事儿 是因为油比较黏,所以柱塞运动慢,泄压不明显!希望可以帮到你 !
汽车热车挂挡
不顺怎么回事
答:
对于汽车热车挂挡不顺的问题,可能源于多种因素,
包括但不限于:变速杆的磨损、离合器压盘性能不良、分离不彻底、同步器严重磨损、以及离合器油因温度影响导致的工作效能下降
。在进行排查时,首先要关注压盘性能的下降和离合器油在高温下的工作状态。这可能直接影响到换挡的顺畅性。其次,需确认问题是否普遍...
为什么变速箱
冷车
没顿挫,
热车
有
答:
变速箱
热车
有顿挫感,这个问题应该反应的是自动变速器、当
车辆
温度上升以后变速箱油就会变稀,这时就会影响到
换挡
时的油压以及换挡时间,所以首先要检查变速箱油是否
正常
、另外再检查换挡电磁阀是否受温度影响而异常
我的车3档升4档的时候老是打齿
冷车
的时候挺好,
热车
挂快了就打,慢点就...
答:
对于您遇到的车辆问题,即在3档升至4档时频繁出现打齿,且在
热车
状态下快速
换挡
时尤为明显,
冷车
状态则
正常
,以下是一些可能的解决方案:首先,尝试调整离合器的高度。离合器的精确配合对于平顺换挡至关重要,对离合器进行适当调节可能有助于缓解打齿现象。然而,如果离合器调整后问题依然存在,那么可能是...
我的17款手舒,
冷车
不抖动,就是开一段时间
热车
后1,2挡抖动?
答:
你的车辆在冷车启动时并无异常,但在热车后一、二挡出现抖动,这可能涉及多种因素。
以下是常见的几个可能原因:1. 积碳影响严重的发动机积碳可能导致火花塞堵塞或气门积碳
,造成怠速时的抖动。如果伴随加速性能下降且抖动持续,建议进行发动机清洗以清除积碳。2. 供油系统故障油压不稳定会引发混合气体浓度不...
普桑
凉车
时
正常
,
热车
一
换挡
就喘,是什么原因?
答:
有可能是点火系统出了故障,
冷车
怠速较高,发动机是否平稳反映不明显,
热车
以后转速下来,负荷加大现象就显现;还有就是是否与温度传感器有关系,也可以检查一下
6at变速箱
冷车
不顿挫
热车
顿挫?
答:
变速器零件磨损:变速器的各种零部件在长期使用中会磨损,导致变速器
冷车
时顿挫情况加重,
热车
后可能缓解或消失。建议进行定期保养和检查,及时更换磨损的零件。
换挡
电磁阀问题:自动变速器的换挡电磁阀失灵可能导致顿挫情况出现,特别是在冷车状态下更容易发生。建议检查换挡电磁阀是否
正常
工作,如有问题及时...
冷车换挡
顿挫车热了就
正常
冷车换挡顿挫车热了就正常讲解
答:
当车辆处于冷启动状态时,
换挡
过程可能会出现顿挫感,这是因为变速箱内部的润滑油尚未充分分布到同步环处。同步环在
冷车
状态下可能因缺乏足够的油液而产生阻力,导致换挡时的不顺畅。离合器密封元件的性能也会对顿挫现象产生影响。一旦车辆温度升高,热胀冷缩现象会使密封元件的性能得到改善,离合器和同步环...
冷车
好
挂档热车
不好挂档怎么回事
答:
当
车辆
在冷启动时
挂挡
困难,而在
热车
状态下能够顺利挂挡,可能是以下几个原因导致的:1.
换挡
拉杆磨损:换挡拉杆磨损会导致挡杆卡滞,前后拉非常困难,建议直接更换。2. 离合压盘性能变差分离不彻底:如果离合器的自由行程过大,离合器压盘后移的距离不够,离合器片就不能与发动机完全分离,车主需要调整...
为什么我的东风小康c37发动机发热后不好挂
换挡
,但
冷车
起步时又很好
答:
压盘不行了。。。
热车
发软,起步发抖不好
挂档
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