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焊装涂装总装那个累
汽车四大工艺哪个最累
答:
焊装
车间。整车制造四大工艺分为:冲压、
焊装、涂装、总装
,焊装车间最累,焊装车间环境恶劣,噪音大 、空气质量差、有一定的危险性(焊接电流较大可以达到上千安培)、劳动强度大。焊装车间工作人员都需要佩戴口罩、手套(线手套+防割手套+半皮手套)、劳保鞋、围裙、安全帽等劳保用品。
青囗奔驰
焊装
和
涂装
,
总装
车间哪个好
答:
涂装总装
车间好涂装可能对自己的身体伤害还小点,
焊装
对身体的伤害大多了,而且焊装要相对来说累多了
汽车四大车间哪个最累
答:
焊装
车间最累。焊装车间是汽车制造四大工艺之一,主要包括冲压、焊装、
涂装
和
总装
四个环节。在焊装车间中,工人们需要面对恶劣的工作环境,承受高强度的噪音和空气污染。同时,焊装工作还存在一定的危险性,因为焊接电流较大可以达到上千安培,这就需要工人们时刻保持高度警惕。相比其他车间,焊装车间的工人们...
天津一汽丰田四个课组1.冲压 2.
焊装
3.
涂装
4
总装
,哪个最累?
答:
冲压很危险,设备不够先进的话再加上晚上加班疲劳操作手指进去就出不来了。
焊装
,不知你们是那种焊接,不过焊接总是要排放有毒气体的。
涂装
,你也说了是有毒作业。
总装
呢,很不错了,可以学习整套产品的结构,也就是说对之前几道工序(1.冲压 2.焊装 3.涂装)都要了解,熟悉产品后可以向开发,设计...
求大侠解答 长春一汽 大众
总装
车间和
焊装
车间
那个
好啊??谢谢了_百度...
答:
如果是做一下工人,当然
焊装
车间更累一些,焊工也存在危险。而
总装
车间干的活单一、简单,无危险。但总装车间属于生产线,比较把身子。二者的取舍需要你自己分析决定。如果你是做管理层的,那就基本没什么分别,都一样。焊装 与装焊的意思相同。焊装被称为机械裁缝负责把冲压好的工件焊接到一起,在制造...
汽车四大车间哪个最累
答:
在汽车制造过程中,四大车间都扮演着重要的角色,但要说哪个车间最累,那非
焊装
车间莫属。焊装车间是汽车制造四大工艺之一,主要包括冲压、焊装、
涂装
和
总装
四个环节。在焊装车间中,工人们需要面对恶劣的工作环境,承受高强度的噪音和空气污染。同时,焊装工作还存在一定的危险性,因为焊接电流较大可以达到上...
总装累
还是
焊装累
答:
焊装累
。1、焊装工主要是拿着一个大焊枪,工作一会全身就会湿透,属于
总装
车间中最累的工种,在忙的时候一个人需要拿三个大焊枪进行工作。2、总装车间工作环境好,基本上都是手工作业活不算重,对于焊装车间明显轻松。
总装累
还是
焊装累
答:
否则可能会对身体造成伤害。
总装
的环境相对比较稳定,不会受到工作环境的影响,因此总装也是最轻松的环节之一。工作技能:不同的工作环节需要不同的技能和经验。
焊装
需要机械操作员进行机器操作,而总装的工作需要的技能相对来说比较简单,只需要组装各个零部件,学习难度不高,容易掌握。
总装累
还是
焊装累
答:
焊装累
。1、恶劣的工作环境:焊装车间通常伴随着高温、强烈的弧光、烟尘和有害气体,这样的环境不仅容易让工人感到闷热和不透气,还可能对他们的身体健康产生负面影响。2、高强度的体力要求:焊装过程中,工人需要频繁地移动、搬运和固定重型零部件,这要求他们具备较高的体力和耐力。长时间的重物搬运和姿势...
求大侠解答 长春一汽 大众
总装
车间和
焊装
车间
那个
好啊??谢谢了_百度...
答:
总装
车间轻松,
焊装
车间的工资高,看你自己取舍。如果是做工人,当然焊装车间更累一些,焊工也存在危险,当然焊装车间的工资比总装要高。而总装车间干的活单一、简单,无危险。但总装车间属于生产线。二者的取舍需要你自己分析决定。如果你是做管理层的,那就基本没什么分别,都一样。介绍 总装车间就是...
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