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特拉卡和帕杰罗
特拉卡
四驱特拉卡简介
答:
1、品牌:华泰生产厂商:华泰参考价格:11.98万-13.08万车型尺寸:4710mm*1860mm*1790mm最高时速:150km/h驱动方式:前置后驱制动方式:前盘后盘车身重量:1935~2035千克轴距:2750毫米行李箱容积:1060升油箱容积:75升标准座位数:5个现代
特拉卡
的原型是现代的战马(GALLOP-ER),而战马则是韩国版...
有一款现代越野车,外形有点像
帕杰罗
的,是什么型号?
答:
特拉卡
。现代特拉卡的原型是现代的战马(GALLOP-ER),而战马则是韩国版的三菱
帕杰罗
第二代。目前市面上的基本上都是华泰生产的特拉卡。
特拉卡
怎么样?
答:
现代
特拉卡
的设计源自于其前身——现代战马,而战马是韩国版的三菱
帕杰罗
第二代的本土化版本。因此,尽管在公路驾驶上可能不具备优势,但特拉卡在越野性能上却无可挑剔,这得到了其设计初衷的保障。然而,如果将其单纯定义为越野车,制造商可能不会完全认同,一些测试结果似乎也支持这一观点。华泰推出的特拉...
大家对进口版的
特拉卡
有什么了解?
答:
现代
特拉卡
的原型是现代的战马(gallop-er),而战马则是韩国版的三菱
帕杰罗
第二代。所以,不论特拉卡在公路上的表现如何,它在越野方面的能力是可以的。但是,如果把特拉卡说成是一款越野车,厂家不会同意,而且从一些测试的结果来看也不支持这一说法。华泰引进的特拉卡有2.5升柴油发动机车型和3.5升汽油...
现代
特拉卡
如何
答:
现代Traka的原型是现代gallop-er,是韩国三菱
帕杰罗
的第二代。所以不管Traka在公路上的表现如何,在越野上的能力还是可以的。但如果把Traka描述成越野车,厂商就不认同,一些测试结果也不支持这种说法。2.华泰进口的Traka有2.5升柴油发动机车型和3.5升汽油发动机车型。3.5升配置的顶级Traka,齐全实用。驾...
华泰
特拉卡
二手车如何
答:
二手车要看车的具体情况。如果车龄、车况、车价都可以,可以考虑购买。如果之前有被水浸泡、烫伤、出过事故或者检修等情况,建议不要购买。现代Traka的原型是现代GALLOP-ER,是韩国三菱
帕杰罗
的第二代。所以在越野方面的能力还是比较强的。但是要注意,厂家并不会同意把Traka描述成越野车,一些测试结果也不...
特拉卡
底盘跟猎豹一样吗
答:
特拉卡
底盘跟猎豹一样。这代
帕杰罗
也是很多日本以外车企仿制的对象,现代特拉卡用的就是第二代帕杰罗的底盘。我国众多厂家也有引进其技术,最出名的就是长丰猎豹黑金刚,由内到外几乎一致,但后期阉割了超选四驱、V6引擎和自动挡,至今,不少国产低端越野车依旧用第二代帕杰罗的平台,只是越野性能与耐用性跟...
特拉卡
的驱动方式
答:
特拉卡
的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。这种结构对于保持最保守的离地间隙很有利,而且非独立悬挂形式的钢桥也非常坚固,适应恶劣的地形。与越野有关的尺寸,如前方接近角、后方离去角和纵向通过角基本保持二代
帕杰罗
的数据。但是,由于前后保险杠的包覆装饰加长了前后悬长度(即前后保险杠端分别距前后...
SUV市场火爆为何它越来越凉?明年又一款日本车将退出市场
答:
它的出现也和达喀尔有关,这是三菱专为征战达喀尔赛事所研发的短轴版
帕杰罗
,限量生产的帕杰罗EVO配备280马力的3.5L V6涡轮增压发动机,在三门版车型的基础上融入了更多空气动力学套件,这也让它看起来相当魁梧。当时的韩国人依然对帕杰罗情有独钟,现代在2001年基于第二代帕杰罗推出的Terracan(
特拉卡
),第二代帕杰罗在...
特拉卡
油耗怎么样
答:
但其在性能上不仅可以和汽油发动机竞争,而且更环保、更节油;2、
特拉卡
的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。这种结构对于保持最保守的离地间隙很有利,而且非独立悬挂形式的钢桥也非常坚固,适应恶劣的地形。与越野有关的尺寸,如前方接近角、后方离去角和纵向通过角基本保持二代
帕杰罗
的数据;3、但是,...
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