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特斯拉一年后只能充420了
特斯拉545续航为什么充满435?
特斯拉充
电极限426降到
420
原因
答:
特斯拉标称545公里的续航,在充满电后却显示只有435公里,
这可能是由于充电校准尚未完成导致的
。随着电池充放电次数的增加,系统对电池电量的判断可能会产生误差,甚至可能出现电池续航缩短的情况。充电校准的目的是使车机系统显示的电量与电池实际电量保持一致。充电校准可能需要花费2-30分钟的时间,具体时间因...
特斯拉充
电值从
420
下降到41
了
答:
充电器损坏
。在特斯拉这款车型中,充电值从420下降到41是充电器损坏导致的充电速度慢,到指定的4s店维修即可。
特斯拉
model3磷酸铁锂电池不能用V3超充吗
答:
但他很快发现,新车的电池有问题,在
特斯拉
的超充站,
充了
两个小时都充不满,好容易充满了,但显示的续航是352km。可其他车主充满后显示的
420
km左右,凭空减少70km续航,让他心生疑虑。送到特斯拉服务中心,对方说是电池活性问题,处理了三天后,410km满电取回。但开了100km后,发现表显续航掉了186km...
续航会是大问题?中国造磷酸铁锂版Model 3的测试时间不足?
答:
当他把车开回
特斯拉
服务中心检查电池组的SOC(充电状态)时,在电池组充满电的情况下,它显示的电量
只有
46.2千瓦时,比它应该持有的55千瓦时少
了
很多。10月16日特斯拉发布了降价的微博,
之后
要求车主每周至少一次充满电。而且无论何时,他们都应该将汽车插上电源,充到100%。这导致了超级充电站的排队时间...
特斯拉
天冷充不上电是怎么回事
答:
一位北京的磷酸铁锂版国产
特斯拉
Model3车主称,以当前北京的气温,车辆显示剩余续航里程
420
公里,实际跑
了
241公里,电量就剩了5%左右,续航差不多打了“6折”。而当前,特斯拉官方也开始出手,对电池的充电策略开始进行优化。今日,特斯拉客户支持发布消息显示:软件版本号:2020.48.12,磷酸铁锂车型沿途...
...首批新能源汽车如今续航里程急剧缩减问题?
特斯拉
是否也有这种问题...
答:
对于最近频繁出现的新能源汽车续航里程缩水问题,人们开始关注。
特斯拉
的Edamame 3长续航后驱(NEDC续航660+)车主的经验或许能提供一些参考。我个人购买的是NEDC标准续航后驱版,续航里程为480公里。对比国产的毛豆3和宋PLUS EV,我们可以明显看出,它们的续航缩水情况较为严重。因此,选购时可能需要仔细考虑...
搭载宁德时代电池的Model 3冬季续航严重缩水,老外开始担心
答:
此前有车主反映,标定
420
公里续航的Model 3,在眼下的季节续航严重缩水,目前
只能
跑241公里。而且有媒体把问题推到
了特斯拉
身上,因为按理说新电池组投产前应该至少进行23个月的测试,涵盖
一年
四季各种温度条件,但是特斯拉上海为了尽快投产磷酸铁锂电池,把测试时间缩短到了不到12个月,后经过宁德时代证实...
买
特斯拉
两年感受
答:
首先,满电续航从425公里衰减到406公里,但实际驾驶中,由于天气舒适,我可以开到大约
420
公里左右。这可能因人而异,我主要在高架上行驶,红绿灯较少,刹车次数也较少。总体来说,
特斯拉
非常棒。在两年的使用中,我发现特斯拉既安全又省钱。除了偶尔长途出行外,我基本都在家充电,因此费用非常省,每公里...
特斯拉
股价突破
420
美元
答:
去年夏天高调的马斯克在推特上表示,自己想将
特斯拉
公司以每股
420
美元的价格进行私有化。根据当时的特斯拉股价,马斯克给出的价格明显存在巨大的溢价。一度成为资本市场的笑谈,而今天随着特斯拉股价突破420美元,曾经那些嘲笑马斯克的人恐怕都要闭上嘴
了
。特斯拉股价的连续突破,更是带动了A股市场的相关概念股,...
买
特斯拉
6年维修30次 首批用户当“小白鼠”
答:
但解决问题的速度还是赶不上问题出现的速度。至今,朱先生的60D电机已维修
了
三次仍未解决异响问题他已选择放弃,而电池自上次修好
之后
如今再次出现故障最多
只能充
至20%,维修店在给予了一块备用电池便撒手不管,亦不承认当年
特斯拉
所承诺的电机电池8年不限里程的质保要求,至今问题仍未能解决。公开信息显示,...
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