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电动车充满电拔了插头又能充
电动车充满电拔下充
电器,过会儿再插上
还能充
电,再充满拔下,过会儿...
答:
这是正常的
。因为充电器检测电路是否充满,那只是电路感应检测,所以有可能并不准确。 另外电池用到一定程度,存在一定的虚电的情况,也就是虚电,但其实并没有充满电的情况。
所以当充满电之后,拔下插头,还可以充电
。 但是如果拔下充电器几乎没电,或者跑不了多远就没有电,才是电瓶损坏...
电动车充满电
后
拔下
,再插上
又充
,如此反复的充,这是什么原因?如何解决...
答:
电动车充满后,
拔出来又开始充说明你的电瓶可能老化严重放电特别快建议更换电瓶
。大多数电动车电池是铅酸电池,其有一定的充放电次数,一般在350-370次左右。如果用户选择没充满就拔,相当于浪费一次充满电的机会。打个比方,以一个新电池350次充放电为例,当第一次电充到70%就拔掉插头,相当于此次充电...
我
电动车
电池充电
满了
会自己变绿灯,但是我把
插头拔
出来再插进去,它又...
答:
如果您是使用的原配充电器,并且是拔掉充电插头立即又插入插头,就不应该出现这种情况,
实际上电池已经是充满状态了,不需要再充电
。如果不是原配充电器,则出现这种情况的可能性比较大,没有任何影响,只是显示问题。
电动车充满电
,切掉电源,再重复充,
还能充
,这样对电瓶有防碍吗?_百度知 ...
答:
真正影响电瓶寿命的原因主要有以下几点:过充电(就是充电满了还再充电
,没有切断电源,如果是全自动的充电器就不会有这问题。)、过放电(就是没有电了还在用,如电动车骑不动了,有些人还再试试,其实试的时候就是在给没有电的电瓶继续放电,这对电瓶最伤了)、温度过高或者过低以及长时间不用电...
我
电动车
电池充电
满了
会自己变绿灯,但是我把
插头拔
出来再插进去,它又...
答:
应该是电池已经虚了
。一般新电池半年以后就会这样。现在天也冷了,如果能过了这个冬天明年你的电池还能用多半年。一般天太冷的话电池容易蓄不上电。电瓶充电后不用,放置时间为一年就报废,如果经常用可使用二至三年。从你的充电机功能上看,不像有故障,那就是电瓶的问题了。介绍 在多年的使用实践中...
电动车
充电绿后,拔下来,再充又红灯,怎么回事?
答:
拔下充
电器后,电瓶浮充的电压降低。重新连接充电器后,充电器检测电瓶电压低于浮充电压的设定值,充电器就会继续工作。但因为电瓶电压已经
充满
,所以这个浮充电压很快就会建立起来,充电器又会亮绿灯了。
电动车
充电注意事项:1、高温充电要不得 天气炎热,再加上充电时产生的热量,两者相结合会导致电池表面的...
电动车
充电器
充满
不停!(一直显示红灯,一直在充电)
拔掉
电池侧
插头
再插...
答:
原因:电瓶严重缺液,导致充电器不能正常转绿(
拔
一
下插头
,再插上就能转绿了)。解决办法:1、更换整组新电瓶(能行驶20公里暂时不要换)。2、根据行驶里程,控制充电时间。行驶5公里充电2小时;行驶10公里充电3小时;行驶15公里充电5小时;行驶20公理充6电小时;行驶20公里以上充电7-8小时。
电动车充满电拔下充
电器,过会儿再插上
还能充
电,再充满拔下,过会儿...
答:
你这么干,只会导致电池损坏的。
电动车
的充电器,实际输出电压是比电池的标称电压高一些的。而电池的电压,虽然在
充满电
的时候,会浮压到与充电器的电压一致,但
拔掉充
电器之后,电池的电压就会缓慢地逐渐回落到略高于标称电压。再插上充电器的时候,会因为电压的差距,出现短时间的充电现象。例如:72V...
电动车电充满
了,
拨下
充电器马上又插上去又在充电半小时才
可以满
,反复...
答:
电瓶
充满
后,再将充电器接上充电,一般需要几分钟到十几分钟亮绿灯,智能充电器检测电瓶充电电流达到设定的饱和峰值需要一个时间过程,所以当电瓶充满亮灯后没有必要重复去充电。
杰宝大王
电动车充满电
后拨掉
插头
再插上
又能充
电什么原因?
答:
电池充电全过程包括快速充电、连续式充电、涓流充电三个阶段。经过前两个阶段之后,虽然系统电量显示 100%,但实际上电池并未真正达到饱和状态。此时剩余的容量只能靠微小的脉冲电流补充,这个阶段通常需要 30-40 分钟,因此
拔下
刚刚停机的充电器再插上,就可能继续充电。如果电瓶有自放电现象,过一会也会...
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电动车充满了重新插上又充了
电动车充满电拔掉还能充
新电瓶车充满拔了又充电
充电器拔了重插就充满了
充电器变绿灯拔下重插变红灯
电动车充满后又充了一个小时
电动车充满后拔掉再插又充
电动车充电一半关电又充
电瓶车充电桩拔了插头重新插