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电气化轨道供电系统组成
简述
电气化
铁道牵引
供电系统
的
组成
答:
电气化铁道牵引供电系统主要由电源、变电所、接触网和电力机车组成
。首先,电源是电气化铁道牵引供电系统的起始点。它通常从国家电网获取电能,然后通过专用输电线路输送到铁路系统的变电所。电源的质量和稳定性对铁路系统的运行至关重要,因此,通常会选择可靠且容量充足的电源。其次,变电所在电气化铁道牵...
什么叫
电气化
铁道
供电系统
?
答:
电气化铁道供电系统通常包括两大部分,
即对沿线,牵引变电所输送电力的外部供电系统
;以及从牵引变电所经降压、变相或换流(转换为直流电)后,向电力机车、动车组供电的变、直流牵引供电系统。电气化铁道供电系统(power supply system for electrified railway)由电力系统经高压输电、牵引变电所降压、变...
城市
轨道
交通牵引
供电系统
有什么
组成
答:
1、牵引供电系统组成:牵引变电所、接触网、馈电线、轨道电路(钢轨)、回流线
。牵引供电系统包括牵引变电所和牵引网两大部分。牵引电力系统:将地方电力系统的电源引入牵引供电系统,通过牵引变压器变压为合适电力机车运行的电压制式,向电力机车提供连续电能。2、牵引供电系统包括牵引变电所和牵引网两大部分...
电气化
铁路
供电系统
由哪些部分
构成
?
答:
电气化铁路供电系统由对沿线,牵引变电所输送电力的外部供电系统
;以及从牵引变电所经降压、变相或换流(转换为直流电)后,向电力机车、动车组供电的变、直流牵引供电系统组成。电气化铁路直接供电方式最简单、投资少、运营和维护方便,但是其供电能力有限,且对临近通讯线路的干扰最严重。为保留直接供电方...
电气化
铁道的基础知识
答:
牵引供电系统简介将电能从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称叫电气化铁路的供电系统
,又称牵引供电系统,主要由牵引变电所和接触网两大部分组成。牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV(或220kV)降到27.5kV,经馈电线将电能送至接触网;接触网沿铁路上空架设,电力机车升弓后便可从其取得电能...
我国主要干线
电气化
铁路采用什么
供电
方式?
答:
(一)牵引供电系统简介将电能从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称叫电气化铁路的供电系统,又称牵引供电系统,主要由
牵引变电所
和接触网两大部分组成。牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV(或220kV)降到27.5kV,经馈电线将电能送至接触网;接触网沿铁路上空架设,电力机车升弓后便可从其取得电能,用以牵引列...
轨道
电路的
组成
及作用
答:
轨道电路主要由供电系统、馈电系统、轨道电路设备以及信号系统组成。它的作用主要是为电力牵引提供供电、监测和控制列车运行、提供列车位置和速度信息和实施列车自动化控制。一、轨道电路的组成。1、供电系统。轨道电路的供电系统主要由接触网、变电所和
牵引变电所
组成。接触网负责向行驶在轨道上的电车供电,...
说明
电气化
铁道
供电
的主要方式及特点
答:
国已有了直接
供电
(简称TR供电)、自耦变压供电(简称AT供电)、吸流变压器供电(简称BT供电)和带回流线的直接供电(简称DN供电)等供电方式.牵引网是由馈电线、接触网、钢轨及回流线
组成
的供电网络,如图:一般情况下,接触网电压不应低于21kv,干线额定电压25kv,对地27.5kv.单变供电:每个供电分区只从...
电气化
铁道详细资料大全
答:
5. 电气化铁路的供电系统由
牵引变电所
和接触网组成,通过牵引变压器降低电压,馈电线将电能送至接触网。6. 接触网沿铁路上空架设,电力机车通过受电弓从接触网上获取电能。7. 牵引供电设备的检修运行由供电段负责,牵引供电系统的运行调度则由供电调度负责。8. 牵引变电所的任务是将电力系统三相电压降低...
电气化
铁路
组成
答:
电气化
铁路的
组成
要素包括:1、牵引电源
系统
:是电气化铁路的核心,提供直流或交流电力。电源系统除了涉及电网建设外,还必须将其电力输送到铁路线路上,并保证电力质量和稳定性。2、架空线系统:是高架在铁路线路两侧的线路设施,将电源系统输送过来的电能供应给机车、车辆。架空线一般采用扁平导线,通过钢杆...
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