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直升飞机为什么可以在空中盘旋
飞机
如何
在空中盘旋
答:
向心力和离心力的共同作用,使
飞机
维持
盘旋
状态.
飞机为什么能在空中盘旋
?
答:
飞机会在天空中能在空中盘旋的原因: 其中原因一是机翼的浮力 : 伯努力原理:流体中
,流速加快时,压力会减弱,反之,亦然.因此,流体中的物 体会往流速快的地方移动.。原因二是:机翼切面原理: 翼切面.上方距离较长,下方距离短.空气流线被翼切面分 成两部分,两方气流於翼后方有相同速率,故通过上侧的空...
飞机
因突发状况返航,
为何
要
在空中
兜兜转转?
答:
飞机在盘旋中消耗燃油,减轻机身重量,避免着陆时超重的风险
。
这是由于飞机起飞和着陆时有不同重量限制
,起飞时的载重通常远超着陆限制,比如波音747-400的起飞重量就比着陆重量多100吨。飞机在加燃油时必须考虑到起飞和着陆的双重限制,航线短的航班会适当减少燃油量,以确保着陆时重量适中。但当紧急情况发...
直升机能在空中盘旋
受空气浮力还是气压作用
答:
机翼前行时,上下翼面之间的气流速度差造成上下翼面之间的压力差,这就是升力
。所谓“机翼前行”,实际上就是机翼和空气形成相对速度。既然如此,和机身一起前行时,机翼可以造成升力,机身不动而机翼像风车叶一样打转转,和空气形成相对速度,也可以形成升力,这样旋转的“机翼”就成为旋翼,旋翼产生升力...
直升飞机能够
飞行或
盘旋在空中
也是利用这一原理吗
答:
如果你指的是和机翼一样,那确实是,
利用了流体力学的原理
。差别仅仅是直升机要考虑有向下的风,要改出螺旋面来,但其空气产生升力的原理一摸一样。
为什么飞机在
降落前有时
在空中盘旋
答:
因为有很多架飞机都有降落,它们要一架一架的降落。而它们
盘旋
就是为了其他飞机降落,然后等候命令降落。机场跑道的方向是固定不变的,但风的方向却是经常变化的。因此,
飞机在
起降时,不可能都是逆风的,往往是在侧风的条件下进行的。由于飞机在起降时速度比较慢,稳定性差,如遇强劲的侧风,飞机可能...
飞机为什么
要
在空中盘旋
?
答:
有时
飞机在空中盘旋
,原因是多方面的,体育老师说的是一种情况,除此以外还有:飞机下降时,为了对准机场跑道,降落前飞行员必须对飞机的姿态不断做出调整;有时机场上空天气不好,能见度偏低时,飞机也只能转圈等待空管的指挥,直到接到允许着陆的命令才能降落。如此等等情况,飞机都要在空中盘旋。
飞机
如何
在空中盘旋
答:
飞机侧倾
,升力的水平方向力提供向心力,垂直方向力提供地心引力的反作用力。飞机的推力提供离心力。向心力和离心力的共同作用,使飞机维持盘旋状态。
飞机为什么
一直
在盘旋
?
答:
天气是飞行中不可控制的因素之一,云会形成,移动和消散,所有这些都需要时间。对于可能不会持续太长时间的恶劣天气,除了备降。我们也
可以
选择
盘旋
等待。如果强烈的雷暴碰巧覆盖了目标机场的
天空
,并且预计将持续覆盖30分钟,并且假设我们的
飞机
将在正常飞行15分钟后着陆,那么显然我们需要找到一种方法耗时不...
为什么飞机在
降落时都要在
在空中盘旋
啊
答:
两个目的,一个把速度降下来,
飞机
降落一般速度不能超过200米/秒,第二个就是对准跑道
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