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空中交通管理规则
民用航空
空中交通
管制培训
管理规则
第四章 岗位培训
答:
民用航空
空中交通
管制的培训
管理规则
详细规定了岗位、资格、设备、熟练、复习、附加、补习和追加等不同阶段的培训内容和要求。首先,第四十条明确了岗位培训目标,即通过基础专业培训后,受训者需具备在管制岗位工作的能力与资格。岗位培训按照《岗位培训大纲》进行,由管制单位培训主管负责,他们需制定实施计划...
民用航空
空中交通管理规则
(2017)
答:
第三条 中国民用航空局(以下简称民航局)负责统一管理全国民用航空
空中交通管理
工作,中国民用航空地区管理局(以下简称地区管理局)负责监督管理本辖区民用航空空中交通管理工作。第四条 空中交通管理的目的是有效地维护和促进空中交通安全,维护空中交通秩序,保障空中交通顺畅。空中交通管理包括空中交通服务、...
中国民用航空
空中交通管理规则
答:
第八条 组织与实施民用航空
空中交通管理
工作,应当贯彻“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”的方针,严密组织、严格管理、严守规章制度。第九条 本
规则
使用的术语的含义,在本规则附件一《定义》中规定。第二章 一般规则第一节 空中交通管制单位第十条 民用航空空中交通管制工作分别由下列空中...
民用航空
空中交通管理
运行单位安全
管理规则
(2016)
答:
第一章 总 则第一条 为了规范对民用航空
空中交通管理
(以下简称民航空管)运行单位的安全监督和管理,降低空中交通安全风险,提高空中交通运行安全水平,保障飞行安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国飞行基本
规则
》等法律法规,制定本规则。第二条 在...
...航空总局关于修订《中国民用航空
空中交通管理规则
》的决定(2001...
答:
1999年7月5日以中国民用航空总局第86号令发布的《中国民用航空
空中交通管理规则
》(CCAR-93TM-R2)应当根据本决定做相应修订。本决定自2001年8月1日零时(北京时间)起施行。《中国民用航空总局关于修订<中国民用航空 空中交通管理规则>的决定》的说明 《中国民用航空空中交通管理规则》(CCAR-93TM...
民用航空
空中交通
管制员执照
管理规则
(2016)
答:
持有有效管制员执照的,方可独立从事其执照载明的
空中交通
服务工作。第四条 管制员执照由中国民用航空局(以下简称民航局)统一颁发和
管理
。民用航空地区管理局(以下简称地区管理局)负责本辖区管制员执照的具体管理工作。依照本
规则
规定承担执照管理相关工作的其他单位和个人应当根据授权范围做好相关工作,并...
空中交通管理
的内容
答:
空中交通管理
的内容主要包括:空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理。首先,空中交通服务是空中交通管理的核心,它包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。空中交通管制服务旨在防止航空器相撞,维持空中交通秩序,保障空中交通畅通。它通过制定和执行飞行
规则
和程序,以及提供导航、监视和通信等服务,...
空中交通
管制使用的间隔标准有
答:
3公里(5.0海里),进近管制单位实施雷达管制水平间隔不小于5.6公里(3.0海里)。空中管制:国家在平时或战争情况下对领空或某一空域一切飞行活动实施的统一监督、
管理
和控制的统称。又称航空管制。作用目的空中管制包括战区空域管制、
空中交通
管制和空中流量控制、情报报知和管制报告等。
在
空中
飞行时应遵守什么
交通规则
?
答:
空中
飞行并不象很多人认为的那样是无拘无束,“天高任我飞”。由于在同一空域往往有多架飞行器同时飞行,所以我们也必须象在地面开车时一样,遵守特定的
交通
规划,以避免意外发生。一般
规则
如下:(1) 速度快的要让速度慢的。(2) 有动力的要让无动力的。(3) 同向时,高度高的要让高度低的。(4)...
什么是
空中交通管理
?
答:
空中交通管理
包括空中交通服务,空中交通流量管理和空域管理三大部分。空中交通管理是国家综合交通运输体系的重要组成部分,是保障航空事业发展的重要基础。提供飞行情报服务,旨在提供有助于安全和有效地实施飞行的情报和建议。提供告警服务,旨在当民用航空器需要搜寻援救时,通知有关部门,并根据要求协助该有关...
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