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空调雪种表怎么看 图解
怎么看
加
雪种
的压力表
答:
空调雪种表刻度值有双刻度表格和多刻度表格,
一般读取最外圈刻度,其他的刻度下面有标注,代表不同制冷剂下制冷剂的蒸发压力
。外圈(黑色刻度)为压力标值,内2圈(红色刻度)分别是雪种号(R22、R12)所对应的温度值。参数如下图:
汽车
空调雪种表
答:
雪种表如上图。
蓝色的表是抵押表,红色的表是高压表。相对的,蓝色的管子是低压管,连接的是空调系统的低压管
。红色的管子是高压管,连接的是空调系统的高压管。黄色的管子再抽真空时连接真空泵,充注制冷剂时连接制冷剂罐子。
空调雪种表怎么
使用?
答:
雪种表:
三根管子,两个压力表
。
从正面看,左边管子是蓝色的,中间黄色,最右边的是红色。左右两端各有一个可以转动的阀门
。一般左边的表是蓝色的,右边的表是红色的,黄色的管子是接冷媒罐或真空泵的。有时什么也不接用来放气,有时接氮气减压阀用来加压检漏。蓝色的管子接低压,也就是压缩机吸气端。
汽车
空调雪种表怎么看
答:
系统压力50-55psi 就你发的图上面显示的高压表数值为95psi 低压为52psi(内圈的psi数值)
空调
启动状态下高压一般13~15公斤.低压1.5~2公斤(就是你外圈的kg/cm的数值),也因天气冷热而定。热的时候压力高点,凉快的时候低点,这都很正常。以上指r134a ...
雪种表怎么
用?
答:
1. 雪种表的构成:雪种表由三根管子和两个压力表组成。
正面观察,左边管子为蓝色,中间为黄色,最右边为红色。左右两端各有一个可旋转的阀门
。2. 管子和压力表的连接:一般情况下,左边的管子与蓝色压力表相连,右边的管子与红色压力表相连,黄色管子用于连接冷媒罐或真空泵。有时黄色管子不连接任何...
雪种表怎么看度数,汽车
雪种表怎么看图解
答:
红色表与红色管相通)。
雪种表怎么看
度数? 一般雪种表最内侧的刻度表示的便是当前压力下雪种的饱和温度,单位是°C。而我们读数的时候直接读指针对应的饱和温度刻度上的数字即可。 当然,需要注意的是,测量的雪种型号必须与雪种表上标注的雪种型号一直,否则结果会存在偏差。如下图:
加
雪种
压力
表怎么看
?
答:
加
雪种
压力表看法介绍:汽车加雪种压力表一般有两个表头一蓝一红蓝表是低压表红的是高压表。一般
空调
系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间高压在15—18bar之间。如果低压压力高出或低于此范围都说明膨胀阀调节不正常或者压缩机的压缩性能存在问题。以下是更多内容介绍:1、测量空调系统的高低压...
怎么看
加
雪种
的压力表?
答:
可使阀孔缩小,顺时针旋转旋钮到底时,相应配管与室外机组气路切断,逆时针旋转旋钮时,阀孔扩大,相应配管与室外组气路导通 制冷系统与三通修理阀上的压力表始终是导通的,与旋钮的位置无关,通过与三通修理阀开关的配合,可以实现对制冷系统抽真空、充注
制冷剂
及测试压力等 ...
这个
雪种表怎么
读?
答:
PSI(Pounds per square inch),是一种计量单位。P是指磅力pound,S是指平方square,I是指英寸inch,美国习惯使用psi作单位,意为磅力/平方英寸。把所有的单位换成公制单位就可以算出:1bar≈14.5psi 【bar】(黑字刻度部分)bar是一个常用的压强单位。中文名为:巴;工程上叫“公斤力”【inHg】...
汽车
空调
打压 加
雪种看
的是表上哪个单位的数值
答:
汽车
空调
用歧管压力表的压力读数一般在压力表的最外圈。以上图为例 图中第一圈数字0-1-2-3-4...单位为kg/cm²,第二圈数字为0-10-20-30-40...的单位为psi;这两个单位都是压力的单位。如果不
知道怎么
换算可以百度一下压力单位换算就是,这里就不在赘述啦。
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