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自动变速器各档的传动路线
自动变速箱的传动路线
?
答:
1档:输入轴→中间轴→一档齿轮→一、二档结合套→输出轴。2档
:输入轴→中间轴→二档齿轮→一、二档结合套→输出轴。3档:输入轴→中间轴→三档齿轮→三、四档结合套→输出轴。4档:输入轴→三、四档结合套→输出轴。5档:输入轴→中间轴→五档齿轮→五档结合套→输出轴。倒档:输入轴→中间轴(a...
三轴五档
变速器的各档的
传递
路线
答:
三轴五档变速器的各档的传递路线如下:
1档:输入轴→中间轴→一档齿轮→一、二档结合套→输出轴 2档:输入轴→中间轴→二档齿轮→一、二档结合套→输出轴
3档:输入轴→中间轴→三档齿轮→三、四档结合套→输出轴 4档:输入轴→三、四档结合套→输出轴 5档:输入轴→中间轴→五档齿轮→五档结合套...
幸普森式
自动变速器的传动路线
是怎样的?
答:
6)22档 如图4-27所示,二位二档时,C0、C1、B1、B2、F0、F1工作。动力
传动路线
与D位二档时相同。区别只是由于B1的工作,使得二位二档有发动机制动,而D位二档没有。此档为高速发动机制动档。7)23档 二位三
档的
工作与D位三档相同。8)L1档 如图4-28所示,L位一档时,C0、C1、B3、F0、F2工作。
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档变速器传动路线
?
答:
你好,
各档传动路线基本相同,主要区别在于同步器是安装在一轴上还是二轴上
。假设,一档同步器安装在一轴,传动路线为一轴-一档同步器齿毂-一档同步器齿套-一档同步器结合齿圈-一档主动齿轮(通过一档主动齿轮上的结合齿传递)-一档被动齿轮(其在二轴上)-二轴-主减速器-差速器-半轴-轮毂-车轮 如果...
求大神画出这个两轴五档
变速器的
结构简图, 和
传动路线
答:
假设,一档同步器安装在一轴,
传动路线为一轴-一档同步器齿毂-一档同步器齿套-一档同步器结合齿圈-一档主动齿轮-一档被动齿轮
(其在二轴上)-二轴-主减速器-差速器-半轴-轮毂-车轮 如果,三档同步器安装在二轴,传动路线为一轴-三档主动齿轮-三档从动齿轮(结合齿)-三档同步器结合齿圈-三档同步器...
三轴式
变速箱各档动力传递路线
?
答:
输入轴(顺转)→常啮合齿轮→中间轴→1
档
主动齿轮(反转)→1档从动齿轮(顺转)→1.2档同步器(左移锁死1档从动齿轮)→输出轴(顺转)。输入轴(顺转)→常啮合齿轮→中间轴→3档主动齿轮(反转)→3档从动齿轮(顺转)→3.4档同步器(左移锁死3档从动齿轮)→输出轴(顺转)。输入轴(顺转)→常啮合...
汽车二轴五档式
变速器各档位的传动路线
?
答:
三
挡
、四挡同步器和五挡同步器也装在输入轴上。输出轴上有一至五挡从动齿轮,其中一挡、二挡从动齿轮通过滚针轴承空套在轴上,三挡、四挡、五挡齿轮通过花键套装在轴上。一挡、二挡同步器也装在输出轴上。在
变速器
壳体的右端还装有倒挡轴,上面通过滚针轴承套装有倒挡中间齿轮。
三轴式
变速箱各档动力传递路线
?
答:
三轴式
变速箱各档动力传递路线
1、第一轴的前端用轴承支承在发动机飞轮的中心孔内,后端用轴承支承在变速器壳体前壁座孔中,一轴常啮合齿轮2与一轴制成一体。一轴既是变速器输入轴,又是离合器的输出轴,离合器从动盘就套装在该轴前端的花键上。一轴轴承盖的内圆柱面加工有回油螺纹,防止变速器内...
A341E
自动变速器
倒档和超速
档的传动路线
答:
D位四
档
时,C1、C2、B0、B2工作。B0工作,将超速行星排太阳轮固定。动力由输入轴输入,带动超速行星排行星架顺时针转动,并驱动行星轮及齿圈都顺时针转动,此时
的传动
比小于1。C1、C2工作使得前后行星排的工作同D3档,即处于直接档。所以整个机构以超速档传递动力。
汽车
变速箱的各档
动力
传动路线
是怎样的?
答:
手动
变速器的各档
动力
传动路线
:(1)空档。二轴上的各接合套、传动齿轮均处于中间空转的位置,动力不传给第二轴。(2)一档。前移一倒档直齿滑动齿轮12与中间轴一档齿轮18啮合。动力经一轴齿轮2、中间轴常啮合齿轮23、中间轴齿轮18、二轴一倒档齿轮12,传到第二轴使其顺时针旋转(与第一轴同向)。(3...
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