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自动挡N挡和D挡切换有响声
n挡
挂
d挡
出现冲击感是怎么回事
答:
【太平洋汽车网】从N挡到D挡出现冲击感是正常现象
,这种状态下是刹车和动力在互相对抗,所以有些车在松刹车后会出现一声“咯噔”的异响,实际上是刹车片分离瞬间震动产生的声音,这种情况也是正常现象。自动挡汽车D到N或N到D
会有一种冲击感或顿挫感大部分属于正常现象
,如是新车基本不会是故障。D挡是...
自动挡
车子在停下时由
n
换到
d档有
咔嚓声正常吗?
从d到n这个声音就没有
...
答:
正常
,自动挡车基本都有一些类似的一样的,只要不是很大,一般般都认为是正常的 搜狐汽车问答平台
自动挡
汽车从
d挡
挂
n挡
的时候操作不当有一丁点响只弄了一次有坏处吗?
答:
可能因为双离合器变速器内部齿轮结合时产生的声音,声音很大的情况下有可能需要调整离合器间隙
。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响...
自动挡
跑高速挂挡不小心从
D挡
拉到
N挡
发动机巨响有什么损伤吗?_百度...
答:
当您不小心将自动挡车辆的挡位从D挡拉到N挡时,发动机可能会发出巨响
。您可能会担心这样的操作会对变速箱或发动机造成损坏。但是,实际上,这种操作并不会对您的车辆造成任何问题。下面我们将详细解释为什么。首先,让我们回顾一下这个操作的过程。您在高速行驶时,将挡位从D挡挂入N挡,此时变速箱和后...
自动挡
跑高速,挂挡不小心从
D挡
拉到
N挡
,发动机巨响,这个有什么损伤...
答:
挡位不小心切换到了空挡是没有问题的
,至于巨响、鄙人觉得有些夸张了,无非是失去负荷的发动机、瞬间拉高了转速,发出轰的一生、所以这就是高转速带来的声音,效果和您原地深踩油门是一样的,转速高了自然有声音,至于伤害、不存在的,发动机都被厂商设计了断油转速、转速到了极限就会被自动的断油!
自动挡
挂
档
时咯噔一声正常吗?
答:
自动挡
换挡时咯噔一声大部分是从p挡挂入其他挡位的时候会出现的情况,因为p
挡有
锁止机构,挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子也是无法移动的。从p挡挂入其他挡位时锁止机构会解除锁止,此时出现
异响
也很正常。锁止机构故障:p挡的锁止机构损坏也会导致换挡时出现这种情况。出现这种情况...
自动挡
跑高速从
D挡
拉到
N挡
发动机巨响有什么损伤吗?
答:
这是一个非常安全的操作过程。由此可见,这三种最常见的
自动
变速箱在挂空挡时都是非常安全的操作,AT和CVT直接断开离合器就行,而双离合虽然有挡位变动,但第一步仍然是先断开离合器。所以,误挂空挡对发动机和变速箱的影响微乎其微。P
挡
P挡就不多说了,挡杆通过钢索控制P挡锁止机构的棘爪,在停车...
自动挡N挡D挡切换有
顿挫感,就是轻微的抖动
答:
正常现象,无需解决。挂入
D档
,发动机在向前驱动车轮,虽然踩着制动踏板,但动力已经到达轮上,所以感觉动了一下,这是时刹车一松车子就走了。说明在D档的时候,发动机就将动力传给车轮了。这时候,车轮不转,就会给发动机一个反作用力,是发动机摆起一个角 ...
自动挡
小车挂
D挡
正常,停车时从D挡挂到
N挡和
R挡有震动感,正不正常?
答:
根据你的描述,这种现象是属于正常的。在拨动挡杆时,变速箱内部的油路方向被改变,所以就会出现一些振动现象,该现象有可能是动力的中断,也有可能是动力的接通。该现象的震动幅度与发动机的怠速有一定的关系,一般怠速转速越高震动幅度就越大,如果你觉得振动感比较强的话建议你调整一下车身怠速。望采纳...
自动挡
车挂
档有
咔哒
响声
挂挡不走了?
答:
挂挡有咔哒声,就类似是齿轮摩擦所产生的
异响
,显然这与三档的操纵机构的运作相关,而换挡操纵的关键部件是“同步器”,当出现这种异响时,在拆解检修时应该关注三档同步器的相关问题。挂挡咔哒声可以尝试以下方法:1、检查变速箱油是否足够,油液缺少过多可以视情况添加,对于变质的油液应及时更换。2、...
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