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航模固定翼电机角度
塞斯纳747的
电机
出场时的右偏角是多少,我的
航模
起飞时为什么总是向右转...
答:
没有听说过“出场时”这个说法。
一般动力不大的模型,电机安装角取右拉1度、下拉1度就差不多了
。下拉角是平衡抬头力矩,防止突然加大动力时抬头;右拉角是平衡陀螺进动效应,防止拉起时候机头右偏。航模起飞后总是右转,除了电机右拉角可能过大之外,还可能是你的尾翼稳定面偏了、方向舵未回中或机翼...
固定翼航模
发动机的安装角的作用
答:
由于
航模
相对较小,受螺旋桨这样的高速旋转部件的进动影响比较大,所以发动机安装时偏离飞机轴线,成一定
角度
,抵消飞机在机动过程中的进动效果。
航模电机
(无刷直流电机)应用在不同的飞机模型上有什么区别
答:
对于
固定翼
飞机: kv2200适合用50XX-60XX浆;kv1000适合用10XX 。 (浆前两位是浆的直径50就是5英寸 10就是10英寸 后两位是螺距 如1040就是10英寸桨叶
角度
10度)kv越高同样条件转数也高,扭力小适合高速机,kv低转速低扭力大速度慢,适合低速机。直升机因为有大齿轮减转速所以像450级一般用kv...
为什么只有一个螺旋桨的
固定翼
飞机不会受扭力影响而转弯 而我做的
航模
...
答:
2,如果你是不能微调的遥控或着没有副翼的飞机,你可以用硬纸板粘在主
翼
后端并折出适当
角度
代替副翼配平。角度可以随意用手折出来,不需要很精确,而且会随飞机速度自动平衡不同转速下的扭力。3,其他模友常常采用拉力线偏角,使
电机
偏离轴心达到力的平衡,但是这个有个致命缺点,就是飞机只能正飞而且在...
固定翼航模
-上单翼平凸翼型前拉机的安装调试经验总结
答:
通过油门测试,我们可以判断拉力
角度
是否合适。爬升时,注意飞机的跑偏情况,适时调整方向舵或右拉角,以确保飞机在各个高度的稳定性。右拉角的考量 对于电动上单翼模型机,右拉角可能不是必需,但对橡皮筋驱动的小飞机,这个因素不容忽视。对于1.2米以下的小型飞机,下拉角的影响可以忽略,但大升力翼型...
航模
拉力线是怎么用的,用舵机控制吗?
答:
航模
拉力线是指: 动力中轴线与机体中轴线非完全平行的, 另外一条线..! 不能更改, 更不能舵机控制(除非是偏转翼机型)...!
关于
航模
电子设备的
答:
2212比2208功率大,kv值越高的转速越高力量越小,用于直升机的kv值达3500。kv值越低的转速越低力量越大,用于
固定翼
的kv值约500。电调40a指可持续通过的最大电流为40a,固定翼的桨如果是20×8,那么桨的直径为20英寸,螺距为8英寸(桨转一圈可前进8英寸),
电机
扭力越大,就可使用直径和螺距越...
固定翼航模
,重量约145克翼展50厘米弦长约7cm机长37cm左右攻角要多少?我...
答:
机翼的安装角主要取决于
翼
载和翼型,对称的翼型在机翼的安装角是0的时候是不产生升力的,翼载较大的飞机就需要机翼安装角。一般机翼的安装角范围是0-3度的,安装角过大的话,转向的时候会容易造成失速,具体的建议你买一本专业的书籍如《模型飞机空气动力学》淘宝网上有的,50多块而已 ...
这个问题请飞
固定翼航模
的朋友回答下。本人刚入塞斯纳182,电调
电机
...
答:
另外,你还可以适当调整
电机角度
,将电机方向略微朝下。我09年从电直改玩
固定翼
就是从塞斯纳开始的。一个翼展1米2的泡沫机。调整好后中油门飞行正常,但大油门全力时同样会略微抬头,通过控制进行修正就好了。也许是因为飞惯了需要手指不断动作进行微调修正的直升机,所以根本不觉得麻烦和困难。多练习...
航模固定翼
飞机倒飞时抬头怎么办
答:
一般初步调节的
角度
是20度-30之间。3、最后exp曲线调整,EXP曲线会影响飞行的手感。每个人飞行的手感轻重不一样,所以每个人需要自己不断飞行不断调节,如果你的手比较重,EXP曲线前段调的越缓,如果你的手比较轻,那么前段曲线调的可以大一点。后段曲线大小决定飞机做动作时候的精准调节,比如侧飞或者偏...
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