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荷载加载如何分级加载
静载试验分几级
加载
加级
答:
加载分级:每级加载为预估极限荷载的1/10-1/15,第一级可按2倍分级荷载加荷
;6.2 沉降观测:每级加载后间隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h后每隔30min测读 一次。每次测读值记入试验记录表;
桥梁静载试验应采用
分级加载
方法逐级将试验
荷载
施加到最大荷载,分级加...
答:
【答案】:C JTG/TJ21-01-2015规定:试验荷载应分级施加,
加载级数应根据试验荷载总量和荷载分级增量确定,可分成3~5级
。当桥梁的技术资料不全时,应增加分级。重点测试桥梁在荷载作用下的响应规律时,可适当加密加载分级。
桥梁
荷载
试验分类?
答:
当加载分级较为方便时,
可按最大控制截面内力荷载工况均分为4--5级。当使用载重车加载,车辆称重有困难时也可分成3级加载
。当桥梁的调查和验算工作不充分,或桥况较差,应尽量增多加载分级。在安排加载分级时,应注意加载过程中其他截面内力亦应逐渐增加,且最大内力不应超过控制荷载作用下的最不利内力...
什么叫加荷
分级
?
答:
增加
荷载
时,应该
分级
,比如每级
加载
100mpa,一级100mpa,二级200mpa,三级300mpa,以此类推。
什么是静
载荷
,动载荷?
答:
动载荷:(1)随时间作明显变化的载荷,即具有较大加载速率的载荷
。(2)整个构件或整个构件的某些部分在外力作用下速度有了明显改变,即发生了较大的加速度。比如:短时间快速作用的冲击载荷(如空气锤)、随时间作周期性变化的周期载荷(如空气压缩机曲轴)和非周期变化的随机载荷(如汽车发动机曲轴)...
钢筋拉拔试验
的分级加载
答:
分级加载
:以预计极限
荷载的
10%为一级,逐渐加荷,每级荷载保持1min~2min,至设定荷载或锚固破坏。
静
荷载
介绍?
答:
静荷载常规检测方式:(1)
荷载分级
:根据(DBJ15-60-2008)
加载
分为10级进行,第一级取
分级荷载
2倍进行加载。(2)试验加载方式,在广东地区大多采用快速维持荷载法。快速维持荷载法的试验步骤:a.每级荷载施加后按第5、15、30min测读沉降量,以后每隔15min测读一次。b.受检桩沉降相对收敛标准:最后15min...
桩基静
载荷
试验周期是
如何
?
答:
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)规定:每级
加载
为预估极限的1/10~1/15,第一级可按2倍
分级荷载
加荷。每级加载后间隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min测读一次,累计1h以后每隔30min测读一次。每次测读值计入试验记录表。每一小时的沉降不超过0.1mm,并连续出现两次(由1.5h内连续三次...
静载实验现场
加载
表
的
确定
视频时间 07:32
静载试验
荷载
为700KG的意思是多少吨?
答:
确定单桩竖向(抗压)极限承载力,作为设计依据,或对工程桩
的
承载力进行抽样检验和评价。当埋设有桩底反力和桩身应力、应变测量元件时,尚可直接测定桩周各土层的极限侧阻力和极限端阻力。除对于以桩身承载力控制极限承载力的工程桩试验
加载
至承载力设计值的1.5-2倍外,其余试桩均应加载至破坏。
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