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蔚来家用买ET5还是Es6好
35万,这几款车选谁都头疼
答:
选特斯拉Model Y:感觉外观没有
蔚来ET5
好看,可是人家保值率高啊!
买还是
不买呢?带着车主的疑虑我们分析下这4台车。
蔚来ES6
对比特斯拉Model Y,后者胜出。蔚来ES6三年保值率为54%,Model Y为60%,蔚来ES6可以享受一个月免费换电数次,但是也要看换电站距离你远不远,如果
家里
有充电桩还是选择充电桩...
什么样的全新
ES6
,才配得上这波澜壮烈的新能源市场
答:
所以从蔚来官方自身的预热视频中,我们可以看到的是:全新
ES6是
兼顾个人驾驶愉悦性
和家庭
、多人乘坐实用性的大五座智能电动SUV。相比
蔚来ET5
而言,ES6作为一款全新SUV,拥有更为鲜明的家庭属性,同时,也并未在自我愉悦价值上打折。能够在当下波澜壮阔,但又堪称壮烈的中型SUV市场中参与竞争,要么在某个受众...
上市一周再来聊全新
蔚来ES6
,为什么说它的实力被低估了?
答:
不可否认的是,
如果仅从定价来比较,全新蔚来ES6 确实不太占优势
,毕竟,同样定位中型SUV的理想L7 Air起售价只要31.98万元。但如果用同等配置来对比的话,理想L7搭载激光雷达版本的售价为37.98万元,比全新ES6还贵。但实际上,蔚来的核心价值不仅是产品,更在于服务和体验。比如杨先生就表示,之所以选择...
讲真的,最终我
还是买
了一台
蔚来ES6
答:
第一次预定
蔚来ES6
,是2018年的NIO DAY结束的当晚,在ES6正式发布的4个小时之后,车都没摸着我就支付了5000元意向金,但是后来因为小区车位促销,钱都用来买车位了,所以只能把ES6的意向金退了。再后来,我参加了ES6首次媒体试驾会,也在广州本地拿到试驾车深度体验,这台车各方面的表现可以说是超出了...
我为什么选择
蔚来
ES6
,这几位车主这样说 | 车主口碑
答:
在运动模式下,
ES6
起步瞬间的爆发力来得比 ES8 快,但爆发的强度不如 ES8,4.7 秒的百公里加速和 4.4 秒还是能感觉出区别的,ES6 的加速感受并没有 ES8 那种上脑的感觉,不过对于普通消费者平时驾驶 4.7 秒已经完全够用了,且能带来一定的刺激感。 我问?Mr.Q,促使你买下这台车的根本因素是什么? 「
家庭
需要,...
提车20天了,说说我心中的
蔚来ES6
,来看看
答:
所以其实我开过的车型包括BBA各个品牌的车型都是蛮多的,单纯从机械素质方面包括整体的调校和舒适度运动各个方面来看,
蔚来ES6还是
对的起他的价位的,基本
五
十万以内的车,可以秒掉了,至于很多车友说的啥比S级X5 GLE还要好,其实还是比较夸张的,和这些车比还是要差距的,底盘调校各方面的功底蔚来还有...
入手一台代步电车
蔚来ES6
,谈谈它的车身配置
和
外观!
答:
我确实个人预算以及使用想法上,都
是ES6
符合我的要求,然后就全款提车了。没有太多的故事,很简单。对
蔚来
的设计感觉还蛮好,好看,就很舒服 我自己其实对于车的要求,就是物尽其用。无论是公司的车,还是我个人的车,其实都是根据实际的需求
购买
的。ES6在出行的便利性上,确实是最适合市区
家用
的...
蔚来ES6
探店:选装后逼近40万,离月销破万还有多远?
答:
全新NT2.0平台减少了换电装置的体积,所以ES6车身不算高,但后排头部和腿部空间还是不错的,这个对一台走量的
家用
SUV来说,是至关重要的。对比同级产品,
蔚来ES6
在内饰用料和后排空间上更胜一筹,很多在ET7、
ET5
上的成熟设计也继承下来。但总体来看,性价比实在不高,当然销售也表示,蔚来不走性价比...
逼不得已才这样?不到23万的
ET5
可冲?
蔚来
官降为何
答:
就具体产品来说,毕竟ET7上市已久却又交不出车,ES7又将买了它的,和没买它的统统得罪了一遍,即将上市的ES8囿于过于高端的特性,先天性对于消费市场,也就存在着区隔。所以,我们就来聊聊对于实际消费者,购置可能性最大的
ET5
、
ES6
车型的
购买
建议。对于ET5车型来说,我的想法是,这款车官降后29....
终选
蔚来ES6
,一篇长文述说我的辛酸经历
答:
2.定车 在试驾奔驰期间我瞄到了
蔚来es6
的广告,老婆很喜欢,她和我一样是外貌协会,这选车一路下来可以说从没想过要看蔚来es6,最早打算买车之前看到过es8,觉得蛮好看,但贵,觉得国产那么贵不会考虑,加上根本没有买车打算就稍稍了解就略过了,现在再一了解发现展厅就在我家不远处,es6价格还算合适...
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最终还是买了蔚来
魏来蔚来es8