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装载机变速箱维修资料
小型
装载机
调速器小毛病与修理方案
答:
1)变速杆拨头磨损;修理或更换变速杆。2)拨叉和滑动齿轮拨槽磨损;更换拨叉和滑动套。3)互锁销压簧及拨叉轴定位槽磨损;更换互锁销压簧及拨叉轴。4、小型
装载机变速箱
底部漏油。1)变速箱输入轴油封实效;更换油封。2)变速箱输入轴轴承座处漏油;涂胶后重装。5、变速箱内由杂音或敲击声。1)齿轮磨损过大...
装载机变速箱
如何进行
维修
与保养?
答:
一、预防性保养的目的1、通过对
装载机
运行的跟踪检查,有计划地停机,做好
变速箱
的保养和修理安排。2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量
维修
成本。3、使整机零部件具有较长的使用寿命,提高设备机台效益,保持良好的工作性能。4、降低维修难度和工作量。二...
装载机变速箱
常见故障分析要柳工 50
答:
装载机
以较高速度行驶时,突然在
变速箱
部位发出较大的机械异响,随即像是被制动似的车速骤减,此时松开油门、停住车,无须摘挡,怠速运转一会儿,异响即消失,然后踏下油门,机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现,则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致,滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置,使...
装载机变速箱
常见故障分析
答:
(1)故障现象 当车辆出现在30~50km/h以下加速不良,车速上升缓慢,过了低速区后加速良好的故障时,很可能是液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。(2)故障诊断方法 发动机热机后,将4个车轮用三角木或砖头塞住,拉紧驻车制动器,踩住脚制动踏板,用眼睛盯住发动机转速表,将油门完全踩到底,如发动...
装载机变速箱维修
答:
1.首先要看
变速箱
压力,如果压力不足,比如在1以下,那么你就在通过加操纵阀调整垫来加压.建设是换件来测试 .如果上述情况是好的.压力好,变速箱好,那你把变速箱的滤油器拆掉不要滤芯试一下,还有一个,把变速箱底壳的滤芯也拆掉试一下,如果压力是好的,正常的,换变速泵,记得进油管的螺栓一定要扭紧...
成工50
装载机变速箱
怎么
维修
答:
先把倒档一档二档活塞密封环装好 轴承装好 箱体: 装倒档活塞 倒档行星架 从动片 主动片 也就是铁片和铜片各四片共8片 最下面铁片 最上面铜片 隔离架 一档行星架 一档内齿圈 片子装在内齿圈上 下面五片 上面三片 最下面铜片 最上面铁片 回位弹簧 条形锁片 一档油缸活塞 ...
装载机变速箱
的维护措施有哪些
答:
特殊情况下在行车中只可将变速杆从低向高推,直至D档,严禁从高向低拉。在行驶中严禁空挡滑行,否则会造成
变速箱
的严重损坏。在行驶中一旦出现变速箱磕碰漏油、行驶异常、相关警报灯亮起,必须立即停止使用,联系服务站询问处理措施。须按厂家规定的里程和时间及时更换变速箱油和滤芯。
装载机变速箱
如何
维修
?
答:
如果压力是好的,正常的,换变速泵,记得进油管的螺栓一定要扭紧.实发动机的输出动力也是很关键的.
变速箱
也一样动力不足.建议把喷油泵去校一下.隔离套拆除,直接档总成就能安装到位,大盖也能封紧,输出轴会正常旋转.变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种。
装载机
是一种广泛用于公路、铁路、...
小松
装载机变速箱
工作油温过高怎么检测
维修
?
答:
针对上述原因可按以下工作程序进行检查解决:(1)通过
变速箱
油尺检查油位,如果油位太低,应将机油补足。(2)将变速箱机油冷却器和油管管路拆下,检查清洗后装回。(3)将吸油滤网和磁铁滤芯一起拆下,检查清洗后装回。(4)水箱散热能力差,有时还会造成发动机高温;另外,发动机工作温度过高也会...
装载机变速箱
高温怎么修
答:
(一) 系统进油压力不足
装载机
行走液压泵从齿轮箱底部吸取传动油供给调压阀,工作油分两路,一路进入变矩器,经散热器冷却后回到油底;另一路进入
变速箱
。如果系统进油压力不足,进入变矩器的传动油压力就过小,使进油量不足,进入冷却器的油液过少,使系统中油液得不到充分冷却,油温很快...
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