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詹天佑修建铁路的故事一百字感受
詹天佑的
事迹读后感
100字
答:
詹天佑的爱国精神也让我深受感动
。
他在家乡对广东人民的贡献,以及在修建铁路时展现出的对国家的忠诚和热爱,都让我们看到了一个真正的爱国者
。他的事迹告诉我们,每一个人都可以为国家做出自己的贡献,只要我们拥有一颗爱国的心。在当今社会,詹天佑的事迹仍然具有重要的启示意义。他的勤奋工作、坚韧不拔的...
《
詹天佑
》读后感
答:
这本书中讲述的是詹天佑在帝国主义者的威逼下,毅然接受了修筑京张铁路的事
。书中的詹天佑是一个爱国、一丝不苟的人。他遇到困难绝对不会退缩,而是一心想着祖国的利益。詹天佑在许多地方都让我敬佩。在修筑八达岭隧道时他巧妙地使工期减短一半;在修筑青龙桥铁路时,还用他的聪明才智设计了一中“人”字形线路,使京张...
读
詹天佑
有感
100字
答:
詹天佑是我国爱国的工程师,帝国主义的讥讽和嘲笑下,他依然坚持修建京张铁路,亲自勘测,和工人们住在一起
。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。只要遇到苦难时,他就想:这是我们中国人修建的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但遭外国人讥笑,而且会使中国工程师失掉信心。 工程中最难事居庸关...
《
詹天佑
》读后感_400字
答:
我回忆着
故事
情节:詹天佑是一个非常杰出又非常爱国的工程师,他接受了主持修筑京张
铁路
,在
修筑的
过程中他遇到了勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路等困难。京张铁路不满四年就全线竣工,比计划早两年,这件事给蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。 回想故事情节,我
感受
到了
詹天佑的
杰出。过居庸关时,詹天佑用...
《
詹天佑
》课文读后感
答:
《
詹天佑
》课文读后感 篇1 岳飞说过:“精忠报国。”我合上课本,不由得感叹道:是啊,课文《詹天佑》不就很好的诠释了这句话吗? 《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了建京张
铁路的
艰巨任务,最终成功
修建
了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路。 这条铁路施工难度极大,连外国出...
詹天佑
接手
修建
京张
铁路的
心理的作文
答:
话说
詹天佑
在环境严恶、气候多端,缺少技术人员,高山地险的情况下成功
修筑
了京张铁路,这消息已传出来,全国上下都扬眉吐气了,而外国的报纸、帝国主义者们更是意想不到。首先听到消息的是附近的老百姓,他们高兴极了,见到修筑京张
铁路的
技术人员就打招呼,特别是詹天佑,每天不管遇到什么人,别人都会说...
关于
詹天佑修
京张
铁路的
读后感,拜托各位父老乡亲了,谢谢。
答:
詹天佑
读后感 京张铁路开通了,这虽是
100
年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。詹天佑,
修筑
京张
铁路的
总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作、不耻下问,去请教当地...
《
詹天佑
》读后感
答:
课文讲述的就是着样一个
故事
。在清朝末年,帝国主义列强欺辱、压迫我国,还企图把我国
铁路
干线——“京张铁路”的
修筑
权弄到手。我国清政府任命
詹天佑
为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人字形线路图”,使京张铁路不满四年就全线竣工了。
我眼中的京张
铁路
200字
答:
作文如下:京张
铁路
为
詹天佑
主持
修建
并负责的中国第一条铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成,时间不满四年。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路...
《
詹天佑
》读后感
答:
詹天佑
是我国杰出的爱国工程师。当时清政府刚提出
修筑的
计划,一些帝国主义国家就出来百般阻挠,詹天佑抵着压力,主持修筑了京张
铁路
,这一举动引起外国人讥笑,詹天佑 不怕困难,毅然接受了任务。马上开始勘测线路了。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,但詹天佑绝不放弃,在修筑途中詹天佑遇到长达一千
一百
多米的八达岭,和坡度极大的青...
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