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货车过收费站为什么那么慢
为什么
高速公路上有很多速度非常慢大
货车
?
答:
只是装的货太多 跑快了轮胎温度上升的快容易暴胎 还有刹车等多方面因素 至于
为什么
跑告诉 给你说句最明白的话 要是都拉的不超 谁还跑高速呀 下面警察太多 没毛病还给你找呢 别说超吨这样的违章了 总起来说 走高速省心 罚款少 就算你走下面 最后加上罚款的钱算起来和高速费用差不多 要是你的话 ...
为什么
那些龟速的大
货车
,泥头车要上高速?重型车高速路费比小车贵好多倍...
答:
还有两个重要的因素,
一个是路况更复杂
,比如各类摩托车电动车自行车行人牲畜等,发生交通事故的机率大大增加,即使不发生交通事故,也因为频繁的避让减速而效率更低。还一个原因就是国道上各类莫名其妙的“执法者”和收费项目多如牛毛,谁都惹不起,谁都要来叮一口,结果是走国道,费用也不低。还不如走...
为什么
高速隧道里车速
那么慢
呢?
答:
因为高速公路隧道限速较低
,经过隧道时车辆都会减速行驶;另外隧道内不允许变道超车,后面的车会被前面低于限速的车辆压着,行驶缓慢。如果车流量大,就会造成后面的车流叠加,离隧道很远的距离车主就不能欢畅地行驶,只能憋屈地随大流缓行。驾驶员的不良驾驶习惯所造成的:在车流量大的高速公路上,若有司机...
请问上高速过了
收费站
,是直接匝道就加速然后进入高速主干道吗,还是在什...
答:
因为过收费站的车很多,但过了以后闸道变窄变弯,大家同时加速容易出现抢道或者碰撞等事故
,但是到了闸道和高速相连的地段,这时候仍然不能加速过快,因为你要从侧方驶入高速但高速上本来是有车辆行驶的,
高速上
为什么
经常有车开得
很慢
?
答:
第一,
有可能是开车的司机是新手,或者是还没开过高速的
,他们对高速上的一些情况还不是很了解,就算有听过也只是听过而已,对比自己操作毕竟还是不一样的。其实很多人在接触新事物的时候,还是会多多少少有些忐忑的,所以新手第一次在高速上开车的时候,也难免会紧张,会担心,因此就可能开的慢了些...
大雾天气高速公路封闭不让走,
为什么卡车
司机还要执着等待呢?
答:
然而,每当雾霾天气出现时,我们都会看到高速公路
收费站
排起了长队,大多数人选择等待高速公路上的普通卡车。
为什么卡车
司机不像汽车那样绕过省道或国道,而是愿意等待,小边
通过
与几个经常遇到类似情况的老司机交谈,你可以告诉你答案。首先,在运输时间方面,省道或国道的限速标准远低于高速公路。此外,为了...
你在高速
收费站
前最长堵过多长时间?
答:
好多并非事故堵车,应急车道跑的太多了,插队导致,几个地方都是突然变窄了,车流到了需要减速过去,很多应急车道跑过去的,又必须插队,导致速度更慢,也有部分地段有交警,导致应急车道的一会插入一会插出,这是很大一部分堵车太长时间原因,要不然大家稍微减速度就快速
通过
,并不会太慢。
你认为现在
货车
的高速过路费是便宜了还是高了?
为什么
?
答:
第三,
货车
载重充足,对其收费的新标准很划算,但公载或半重通行费比实载通行费略有增加,这是不希望
收费站
,但相关企业在加强运输组织和提高实载率方面想办法解决的问题。尽管如此,跑高速还是有优势的。车主走国道、省会可以节省通行费,但计算费用,高速行驶可以节省时间,节省油耗,路况也不同。这就...
货车
怎么
过收费站
称出的重最轻?
答:
匀速过泵是最合理的,稍微慢一点就是最好。跳泵,绕泵,冲泵,技术好了可以,弄不好就会砸到泵上,掏不必要的钱,有的地方不让复泵就赔了,呵呵。俺是
收费站
的。
大
货车为什么
跑的
那么慢
?
答:
大
货车
无论是自重,还是拉上货物,重量都有五六十吨重,而发动机的功率是一定的,它的极限速度本身就不太高。货车行驶起来它的冲量很高,在紧急情况下踩刹车也要前冲几十米才能停下,这对于路人和司机都是很危险的,一般路段对于货车车速有限制,不允许超速行驶。
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