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赛拉图老款怠速不稳总是过高
赛拉图怠速
抖动的原因
答:
常见原因有:节气门电机损坏或发卡,节气门阀板因积碳导致卡涩
。4.
进气量失准
控制单元接收错误
空气流量传感器信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量不准,混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。常见原因有:空气流量计或其线路故障;进气压力传感器或其线路故障;发动机控制单元...
09年的
赛拉图怠速
抖动?
答:
关于2009
款赛拉图怠速
时的抖动问题,其成因多方面。当车辆在寒冷启动或者低温环境下运行时,由于机油、变速箱油、刹车油等关键润滑剂还未达到理想工作温度,这可能导致发动机产生抖动,怠速值偏高。同时,变速箱可能会出现明显的顿挫感,刹车系统也可能出现异响。此外,冷启动时,发动机内部燃烧条件不充分,汽油...
赛拉图怠速不稳
怎么办?
答:
关于您咨询的问题,
出现这类故障现象首先检查一下节气门体和怠速阀的积碳情况
,积碳过多会导致车辆不易启动或怠速不稳。如果车辆长期在市区内行驶,建议您
每间隔15000公里清洗一次节气门体和怠速阀
。其次在检查一下汽油泵、喷油器以及碳管电磁阀这些部件,这些部件工作不良都会导致车辆不易启动。希望我的回答...
赛拉图怠速
突然增高怎么办
答:
您好:关于您咨询的问题,
这类故障重点检查节气门体和怠速阀,多数情况都是由于这些部件存在积碳或工作不良导致的怠速不稳
。其次检查
进气系统
有无漏气,漏气同样会导致怠速不稳或怠速升高。参考资料:查看更多[起亚赛拉图]信息:http://ask.webcars.com.cn/BrandsTypeQuestion/default-0-B32-S131.html ...
赛拉图怠速不稳
换档不好换
答:
常见原因有:节气门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡
。(4)
进气量失准控制单元接收错误
信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。常见原因有:空气流量计或其线路故障;进气压力传感器或其线路故障;发动机控制单元...
赛拉图
大修后
怠速高
怎么回事?
答:
汽车发动机
怠速高
原因:1、怠速开关不闭合故障分析 怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升;2、当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量...
起亚
赛拉图怠速不稳是
什么问题?
答:
怠速不稳
车辆有抖动主要原因;1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被...
起亚
赛拉图怠速不稳
怎么维修?
答:
你好像这种情况主要是由于发动机的节气门过脏引起的,建议厂修理厂清洗节气门就可以了。
起亚
赛拉图怠速不稳是
什么问题?
答:
怠速不稳
有2种,一是怠速抖动发动机有缸工作不良;二是怠速不稳转速上下游动,应清洗节气门。
起亚
赛拉图
插上空气流量传感器
怠速不稳
拔下怠速正常
答:
这种情况下
怠速不稳
,拔下怠速正常。这种情况可能是空气流量传感器故障导致的,空气流量传感器是发动机控制系统中的重要部件,它的主要作用是测量空气进入发动机的流量,以便控制发动机燃油喷射量,以保持发动机的正常运转。如果空气流量传感器故障,可能会导致发动机进气不足或进气过多,从而引起发动机怠速不稳或者...
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