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赵州桥为啥有孔
赵州桥
整个桥身只有一个弧形桥洞,
为什么
要把桥造成这样呢?
答:
而且水量还很大,所以这种一个大的拱形桥洞,就有助于水从
桥
的下面快速地流过,从某种程度上来说,可以加快排水量,试想一下如果你建造那种多孔的孔洞,有可能在大的水压力之下,桥体就会出现变形,
赵州桥为什么
要设计成“敞肩拱”式的桥洞?
答:
这种设计的优点是:很坚固、且美观。既减轻了流水对桥身的冲击力,使桥不容易被大水冲毁,又减轻了桥身的重量,节省了石料。
赵州桥有
两大特点:第一特点,没有桥墩,只有一个拱形大桥洞,第二个特点大桥洞顶上的左右两边各有两个小桥洞。
赵州桥
两边的
小孔
有什么用
答:
一是可节省材料,二是减少桥身自重
(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。
赵州桥
上
为什么
要有这么多孔
答:
涨水是,减少阻力,减轻自身重量,承重增加,美观
赵州桥
四个
小孔
有什么作用
答:
应该是减轻
桥
的重量,要是桥很重,时间久了也会塌。
赵州桥
两端的孔有什么作用
答:
赵州桥
非常雄伟。桥长五十多米,有九米多宽,中间行车马,两旁走人。这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞。平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计...
赵州桥
简介是怎么样的?
答:
新中国成立后,政府对
赵州桥
进行了修缮,成为旅游观光的胜地 。赵州桥又名安济桥,是著名匠师李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个
小孔
,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型...
赵州桥
的资料
答:
赵州桥
始建于隋代,由匠师李春设计建造,后由宋哲宗赵煦赐名安济桥,并以之为正名。赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式,具有较高的科学研究价值;雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严...
历史上最古老的石墙
赵州桥
,真的是纯石头打造的么?
答:
因为我们从这座石桥子上发现了独特的建筑结构形式,这种建筑结构形式被称为间拱,顾名思义,他的整个桥身是一种拱起来的除此之外,
赵州桥
的桥身下面还有4个孔,这4个孔除了有一种美观装饰的作用,同时还有着防洪泄洪的作用,因为当涨洪水的时候,洪水就可以顺着这些
小孔
流出来,由此看得出来,赵州桥...
赵州桥
是我国的一座名桥,关于这座桥有什么历史典故?
答:
单孔露肩石拱桥。因为桥的每个路肩上都有两个
小孔
,不是真的,所以称之为敞肩式。这是世界建桥史上的一个创举(没有小拱,就称为全肩或全肩)。
赵州桥
距今已有了1400多年历史。经历了10次大洪水、8次战争和多次地震,特别是1966年邢台7.6级地震。邢台离这里40多公里,还有一次4点多的地震。赵州桥...
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